从以上数据中能看到雅马哈的蓝芯引擎技术,确实在燃油经济性方面有着非常突出的表现,并且这个技术从最便宜的125到300级别都有应用,而本田目前的合资125风冷踏板,无论是动力还是油耗与豪爵的ESS发动机基本处于同一水平,如果你想要体验本田更好的发动机技术,那么就要选ESP+水冷发动机。最后150到350级别里,虽然豪爵UHR1...
对于125CC的踏板车,其正常行驶下的百公里油耗大约在2.6至3.0升左右,这取决于发动机的电喷化油器以及驾驶者的习惯。而一些知名的品牌如豪爵,其油耗标准往往更低,可能达到2.2至2.4升每百公里。然而,值得注意的是,实际油耗会因车型、驾驶习惯、路况和车况等因素而有所不同。例如,二冲程发动机往往油耗高于四冲程,大排量...
125踏板车油耗10升,油耗330公里左右,百公里油耗3升左右。这个油耗对于125滑板车来说算是比较正常的了。125踏板车实际行驶油耗一般有以下规律:二冲程高于四冲程,大排量高于小排量,自动离合高于手动离合。此外,发动机的结构形式不同,油耗也不同。具体值应根据具体机型确定。目前国内比较常见的车型:50二冲程车百公里油耗3...
第七,赛科龙RT1,排量150CC,平均油耗2.96升,赛科龙RT3,排量250CC,平均油耗3.51升,对于这个油耗你们怎么看,小编个人感觉赛科龙的踏板车整体油耗还是偏高了一些。第六,无极SR150GT,平均油耗2.73升,SR4MAX,排量350CC,平均油耗3.77升,无极的两台踏板油耗相差不是很大,毕竟排量升级了200CC动力提升明显...
大部分150踏板的综合油耗都在2.5到3升之间,而150挡车的综合油耗就能轻松做到2升左右,这一点在250排量的踏板上更加明显,小编的250踏板和500排量的挡车综合油耗都在4升左右,但是排量却整整相差了一倍。其次是整备质量,众所周知,无论是烧油还是用电,在发动机和传动效率一样的情况下,那么更轻的整备质量...
踏板摩托车的油耗因车型、排量、驾驶习惯和路况等多种因素而不同,一般会在200-600毫升每升(mpg)之间。以美国汽车协会(AAA)的标准来计算,如果一辆125cc的踏板摩托车在城市中行驶,其油耗可能在50-60 mpg左右;而在高速公路上行驶时,其油耗可能达到70-80 mpg。 需要注意的是,这些数据仅供参考,实际油耗可能会因为各...
当然踏板车相较于同排量的跨骑车也会有油耗偏高的表现,我们以目前市面上的125cc为例,跨骑摩托车的百公里油耗基本上会在2升左右,而125踏板车则会保持在2.2L上下,当然这其中肯定还是会有余量,这主要和车辆性能,骑行习惯,行驶路况等多种因素有关。但是随着排量的增加,踏板车油耗偏高的软肋就会非常突出,某些...
正常状态下,125踏板车的平均百公里油耗为2.2L左右,而150踏板车基本上会在2.5L上下,所以两者会有0.3L的油耗差异,按照现阶段92号汽油每升8.06元的价格计算,这两个不同排量的车型,每跑100km会有2.42元的差价,如果精打细算路程越长这种差距就越大。但是请注意,以上数据只是一个平均值,因为有些125踏板...
最省油的125CC小踏板你知道是哪台吗?本期盘点一下10台热门125小踏板的油耗水平,以下数据统计来自摩友圈车主晒出的真实油耗。第十,本田NS125LA,售价11900至12300元,这是目前人气最高的125复古小踏板,亮丽的外形俘获了不少女性消费者,最大马力9匹,标配CBS联动刹车,油箱容量6升,最低油耗1.85升,平均油耗...