至于该车的价格还没有准确信息，但路特斯Evija售价为2188万元，作为更高阶的赛道版，Evija X的售价远超2000万元。
Evija X是莲花推出的一款技术概念车。该车基于Evija道路版打造,并在多个国家的赛道上进行了测试,量产版Evija采用独立四电动机驱动,能够输出2011匹马力和1704牛米的扭矩,可以在9秒内完成0-300公里/小时加速,最高速度被电子限速限制在350公里每小时。该车配备的70千瓦时电池组可在12分钟内完成80%的充电,并可实现WLTP...
路特斯没有说它是否会将Evija X投入生产，但如果Evija X投产的话，它将限量生产而且非常昂贵，因为普通的Evija已经定价为200万英镑（约合1814万人民币)。#路特斯evija#
路特斯EvijaX超拉风大尾翼,也是黑科技满满#路特斯#尾翼#黑科技 连播 倍速 视频播放出错了 点击下载截图 玩越野车的牛师傅 关注 十年洗一次不过份吧? #FJ酷路泽 #越野改装 #越野 #改装 #硬派越野 3 写评论 连播 倍速 视频播放出错了 点击下载截图
在纽博格林赛道上,路特斯Evija X最快单圈圈速6分24秒,比奔驰AMG One快了11秒,仅次于大众ID.R(6分5秒)和保时捷919 Evo(5 分19秒)。 至于该车的价格还没有准确信息,但路特斯Evija售价为2188万元,作为更高阶的赛道版,Evija X的售价远超2000万元。
在纽博格林赛道上,路特斯Evija X最快单圈圈速6分24秒,比奔驰AMG One快了11秒,仅次于大众ID.R(6分5秒)和保时捷919 Evo(5 分19秒)。 至于该车的价格还没有准确信息,但路特斯Evija售价为2188万元,作为更高阶的赛道版,Evija X的售价远超2000万元。
在纽博格林赛道上,路特斯Evija X最快单圈圈速6分24秒,比奔驰AMG One快了11秒,仅次于大众ID.R(6分5秒)和保时捷919 Evo(5 分19秒)。 至于该车的价格还没有准确信息,但路特斯Evija售价为2188万元,作为更高阶的赛道版,Evija X的售价远超2000万元。
在纽博格林赛道上,路特斯 Evija X 最快单圈圈速 6 分 24 秒,比奔驰 AMG One 快了 11 秒,仅次于大众 ID.R(6 分 5 秒)和保时捷 919 Evo(5 分 19 秒)。 至于该车的价格还没有准确信息,但路特斯 Evija 售价为 2188 万元,作为更高阶的赛道版,Evija X 的售价远超 2000 万元。
在纽博格林赛道上,路特斯Evija X最快单圈圈速6分24秒,比奔驰AMG One快了11秒,仅次于大众ID.R(6分5秒)和保时捷919 Evo(5 分19秒)。 至于该车的价格还没有准确信息,但路特斯Evija售价为2188万元,作为更高阶的赛道版,Evija X的售价远超2000万元。
Evija X是莲花推出的一款技术概念车。该车基于Evija道路版打造,并在多个国家的赛道上进行了测试,量产版Evija采用独立四电动机驱动,能够输出2011匹马力和1704牛米的扭矩,可以在9秒内完成0-300公里/小时加速,最高速度被电子限速限制在350公里每小时。该车配备的70千瓦时电池组可在12分钟内完成80%的充电,并可实现WLTP...