电池则采用路特斯与威廉姆斯先进工程联合开发的93度三元锂电池，不像常见的电动车，为了平衡前后重量，降低乘员的坐姿，电池没有放在车底，而是放在驾驶员的后部，和传统中置发动机跑车类似，电池放在内燃机的位置，在电池全力输出时，电量快速下降，路特斯声称93度的电池只能冲刺两圈。比如大众ID.R，在跑圈时使用了43度的...
在他看来，在中国，“路特斯”的名字用了五年，之所以坚持拿回“莲花”商标是因为：“‘莲花’是我们能够跨越周期，逾越艰难，被行业、用户、车迷铭记与致敬的最重要资产，是我们心中的指南针；‘莲花工程’和‘莲花车队’是我们最弥足珍贵的品牌图腾；也是因为我们的创始人柯林·查普曼先生、海泽尔·威廉姆斯女士的传...
或许熟悉路特斯的朋友都知道，路特斯的首款车型MARK Ⅰ，就是创始人柯林·查普曼为海泽尔·威廉姆斯所造。作为一位赛车手，柯林·查普曼深知驾驶的乐趣和挑战，他希望为心爱的人打造一款完美驾驶的座驾。这种“为一人造一车”的极致精神，一直贯穿在路特斯品牌的发展历程中，成为了路特斯品牌的独特魅力。就在本次北京车展...
该电池组的管理系统由路特斯与威廉姆斯先进工程公司合作开发。威廉姆斯先进工程在汽车及众多其它领域均享有盛誉，专攻领域包括先进动力技术，以及由四届Formula E衍生出来的屡获大奖的顶级电动汽车动力电池技术。该公司董事长Craig Wilson先生曾表示：“威廉姆斯先进工程引以为傲的是能够基于源自F1的技术快速展开研发，并将技术...
【环球网综合报道】据英国媒体1月28日报道,英国跑车品牌路特斯和威廉姆斯先进工程公司于28日宣布建立战略技术合作伙伴关系,有望合作开发路特斯纯电动超跑。 此前,有外媒于2018年12月8日报道,路特斯将打造一款新的电动超级跑车。现在看来,威廉姆斯或将为此次双方合作开发超跑提供电动动力系统方面的技术支持。据悉,威廉姆斯...
1944年,17岁的海泽尔·威廉姆斯在她的第一场舞会上遇到了柯林·查普曼。这场浪漫的邂逅成为了他们传奇故事的开端。两人共同追求“造车梦”,毅然将家里的车库改造成了“临时工厂”,路特斯品牌就这样诞生了。创业初期,柯林的资金非常紧张,海泽尔拿出了她全部的25英镑积蓄来支持他,成为了团队的第一位“天使投资人”。柯...
而这次经历同样与查普曼的女友海泽尔密切相关,因为这位驾驶Mark 3在赛道中所向披靡的女车手,正是他的女朋友以及未来的妻子——海泽尔·威廉姆斯。 一个游走在汽车间的男人,将他最感性的一面展现给了她的爱人。无论是为她造一台车,还是为她写一首诗,都是理工直男们最浪漫的一刻。这绝对是能够支撑查普曼成立路特斯...
不过，如果要问谁最“深爱”路特斯，那么柯林·查普曼绝对榜上有名。这一点从路特斯的命名就能清晰感知。柯林·查普曼的儿子克莱夫·查普曼曾经对路特斯的命名做出解释：其母亲海瑟尔·威廉姆斯的昵称名为莲花（Lotus）。因此，溯源来看，路特斯其实是一个青年人对于深爱之人的一封“机械情书”。必须承认，无论是过去还是...
这款内部代号为“Omega”的Hypercar,由F1威廉姆斯车队的工程团队和路特斯共同研发,两公司通过相互合作,为这款车提供更加全面的混动系统解决方案。 新车所搭载的全新燃油发动机+两台电机的混动系统,动力参数还未公布,预计会破千马力。 配图为路特斯Hypercar假想图,新车整体设计的更加科幻,也更好的满足空气动力学需求。新...
和费迪南德·保时捷、恩佐·法拉利拥有相同地位的柯林·查普曼是一个地地道道的天才，为了参加汽车比赛，和自己的女友海泽尔·威廉姆斯携手打造了他的第一辆赛车路特斯Mark 1，这台Mark 1在英国Trials比赛中还获得了冠军。谈到汽车运动离不开F1比赛，在50年代初，英国银石赛道进行了F1的首场正式比赛。柯林·查普曼自然没有...