1、路床 路面结构层底面以下0.80m范围内的路基部分，在结构上分为上路床（0～0.30m）和下路床（0.30～0.80m）。2、路堤 高于原地面的填方路基。路堤在结构上分为上路堤和下路堤，上路堤是指路面底面以下0.80～1.50m范围内的填方部分；下路堤是指上路堤以下的填方部分。3、路堑 低于原地面的挖方路基。4、...
铁路路基是为了满足轨道铺设和运营条件而修建的土工构筑物,路基必须保证轨顶高程,并与桥梁、隧道连接,组成完整贯通的铁路线路,如下图所示｡ 路基 铁路路基是承受并传递轨道重力及列车动态作用的结构,是轨道的基础,是保证列车运行的重要建筑物｡路基是一种土石结构,处于各种地形、地质、水文和气候环境中,有时还受...
2) 减小水的影响→考虑路基临界高度→确定路基最小填土高度→保证路基处于干燥或中湿状态; 3)填土高度受限制→不能达到规范的规定时→采取相应的处治措施,避免地面积水和地下水浸入路基; 沿河及受水浸淹的路基边缘标高,一般应高出根据规定的设计洪水频率计算的水位+壅水高度+波浪侵袭高...
一、路基 1、路基的干湿类型（三湿一干）：干燥、中湿、潮湿和过湿。2、路基干湿类型的划分是根据路基土的分界稠度来确定的。3、原地基处理要求：即砍、填、除、换、压、挖：（1）砍 —砍树木、灌木丛等。（2）填 — 用合格的原地土、砂性土回填坑、洞、墓穴。（3）除 — 原地基为耕地或松土时，应先...
3.0.1 由于水泥混凝土面层座落在基层上,基层又座落在路基上,国内水泥混凝土路面的施工实践表明:因路基不稳定,不均匀沉降,造成不少水泥混凝土路面出现早期断板及沉陷破坏。因此水泥混凝土路面必须有稳定、密实、匀质的路基。 3.0.3 采用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定粒料的半刚性基层较其他基层具有整体强度高、板...
路基是一种线形结构物,具有路线长、与大自然接触面广的特点,其稳定性,在很大程度上由当地自然条件所决定。合理选择线位,可以避开地质不良地段和工程艰巨路段,保证路基稳定,减少工程数量,节约工程投资。路基工程的特点是:工艺较简单,工程数量大,耗费劳力多,涉及面较广,耗资亦较多。路基施工改变了沿线原有自然状态,挖...
路基和路面的关系以及压实工作质量把控 路基和路面的区别 路基:是路面的基础，指路面下面的部分。有路堤和路堑两种。还有上路堤(路面底面以下深度80～150cm)和下路堤。路面是铺筑在路基上直接承受车辆碾压的行车地带。路面是直接承受车辆碾压的行车地带，一般根据使用要求、受力情况和自然因素等作用程度的不同，把整个...
---那你知道什么是路基横断面？---嗯！嗯！难道是把路基切断看到的面？（二）路基断面的六种基本形式 1、路堤 在原地面上，用土、石填筑而成的路基，高于原地面。路堤实物图 2、路堑 路基设计标高低于地面标高，通过挖掘而形成的路基。3、不填不挖路基 路基设计标高与地面标高相同，路基断面不用填方也不用挖方...
路基是由路基结构和路基设施组成。 1、路基结构是指路面结构层以下的路基范围。(路基土石方、特殊路基处理) 2、路基设施是指为保证路基本体结构性能的稳定性而采用的必要的附属设施,包括排水设施和防护支挡设施。 一、路基相关组成的概念 1、路基 路基是按路线位置和一定技术要求修筑的带状构筑物。