大桥的建设面临着多重挑战,包括黄河主河道水中墩、移动模架现浇梁、钢桁梁大悬臂架设、无砟轨道对成桥线形要求高等施工难点。2024年7月5日,雄商高铁黄河特大桥主桥顺利合龙,这标志着京雄商高铁建设取得了重大进展。这座大桥的建成将对促进沿线地区社会经济发展发挥重要的基础支撑作用,对于实现“一带一路”、“京津...
据中铁十五局该项目分部负责人赵琳介绍,金桥庵龙门峡河特大桥位于四川省达州市,全长约990米,施工技术复杂、工艺要求高,是西渝高铁康渝段重难点桥梁工程。项目团队梳理施工难点,倒排关键工期,确保连续梁中跨顺利合龙。 西渝高铁全长739公里,设计时速350公里,是全国高铁网“八纵八横”之一京昆通道的...
!近日,贵州交建集团所属公路集团承建的纳晴12标乌蒙山大桥右幅主桥顺利完成首片T梁架设,标志着大桥上部结构施工进入冲刺阶段。乌蒙山大桥在纳雍至晴隆高速公路建设中地位关键,既是控制性工程又是重难点工程。它跨越阿志河峡谷及两侧斜坡,基于特殊的地形、地质条件和危岩带状况,主桥采用创新的计算跨径270m上承式钢桁腹杆...
退出TA的作品 淮宿蚌城际铁路站前一标由中铁十六局集团有限公司承建,主要工程包括相山隧道、新濉河特大桥等桥梁四座、淮北西站站场及路基五段。项目部针对高铁连续梁跨越河流、既有铁路线、隧道穿越断层、破碎带、地下溶洞等施工重难点,全方位加强人员、机械、材料配备,积极开展科研创新攻关,稳步推进工程建设。目前已实...
眉太路(342国道)是连接宝鸡和汉中的交通要道,也是穿越秦岭最繁忙的公路,车流量接近饱和,通行不畅。为了改变现状,眉太高速公路正在加紧施工中,马耳山特大桥跨越石头河,连接老爷岭隧道和马耳山隧道,属于全线的控制性工程和重难点工程,全桥长1.5 - 猫朵朵于20230705发