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与众多顶级超跑不同，S7并未采用当下流行的硬壳式一体化车身设计，而是采用了经典的空间框架底盘结构。车身由赛麟与英国的雷·马洛克共同研发，融合了经典与现代的元素。为了提升车身刚性的同时保证轻量化，其材质采用了4130 铬钼钢、铝以及复合蜂窝支撑板等多种材料。采用大量碳纤维材质，这款超级跑车的重量仅为2,86...
赛麟S7,这款美国超跑界的传奇,是由史蒂夫·赛麟在千禧年亲手打造的。一开始,赛麟只是做改装车生意,但后来,他们决定自己造超跑,于是S7就这么诞生了! 2000年,S7首次亮相就惊艳四座,后来在2014年成都车展上,更是以3000万的高价震撼登场。虽然价格不菲,但它在赛车界的声誉可是响当当的,还多次出现在电影和游戏中,成...
与很多顶级超跑不同,S7并非采用最先进的硬壳式一体化车身,而是采用老式空间框架底盘。车身由英国的雷·马洛克(Ray Mallock)与赛麟共同开发,老式的车身加入了很多现代技术。为了提高刚性并尽可能保持轻量化,车身由4130 铬钼钢、铝和复合蜂窝支撑板制成。
赛麟S7,2000年由史蒂夫·赛麟一手打造,可是美国超跑界的传奇哦!一开始是做改装车起家,后来才转型做超跑,这转型可谓是相当成功。 它在勒芒24小时耐力赛中可是大放异彩,打破了多项世界纪录,一时间风头无两,连法拉利都得叫它大哥! 2014年成都车展,赛麟S7以3000多万元的售价亮相,那可是震惊了整个车坛,也让不少人记...
赛麟 S7 的售价大概是多少？赛麟S7的售价因多种因素而有所波动，其价格区间大致在1200万至3600多万元之间。在刚推出市场时，其价格约为3600万元，如今指导价大约在1200万元左右。根据不同的定制需求，价格会有所变化。例如，一款2014款标准型的拍摄车辆售价就达到了三千多万元。赛麟S7的高价源于其卓越的性能和高端...
赛麟S7的故事始于史蒂夫·赛麟（Steve Saleen），他是一名退役赛车手，于1983年创立了Saleen Autosport（后来的Saleen, Inc.）。最初，这家总部位于美国加利福尼亚州的公司，因改装了一辆福特野马Mustang让全美很多人认识了赛麟汽车。最终，赛麟成为了一家合法的OEM（Original Equipment Manufacturer）制造商，OEM意为原始...
赛麟S7了解一下! 提到美国人,很多人第一反应就是肌肉车,但事实上,美国人在超跑领域也有着不俗的表现。比如,赛麟S7,这款由美国Saleen公司生产的超级跑车,就堪称赛道上的“上帝的座驾”。 赛麟S7的历史可以追溯到上世纪80年代,由Steven Saleen创立的Saleen公司最初从事高性能车的改装和赛车研发。2000年,赛麟S7正式...
赛麟S7的最大功率转速是6500转每分钟（6500r/min）。巅峰状态：赛麟S7的发动机在6500转每分钟时达到最大功率转速，这是其动力输出的巅峰状态。驾驶体验：这一转速为驾驶者带来了极致动力的快感，是赛麟S7动力输出与驾驶激情的完美结合。调校平衡：6500转每分钟的设定保证了赛麟S7在赛道或日常驾驶中都能...