上世纪八九十年代，国家制定了“三大(一汽、二汽和上汽)、三小(天汽、北汽和广州标致)、两微(贵州云雀和长安奥拓)”的轿车产业格局。为适应市场经济的需要，很多军工企业皆响应国家“军转民”号召，在这发展潮流下，“中国汽车工业幼子”——云雀汽车诞生，成为“国内最早确定的八大轿车生产基地之一”，正式进入汽车...
事实上，这已经是贵航研究了一年多、接触了国内外汽车厂家的结果。对这些厂家来说，云雀并非一无是处，一个有经验、有产线又没太多负债的企业，怎么都不会太差。但他们明确表示，拿到手后肯定要搬出贵州，这与贵州和贵航想在省内发展汽车零部件配套的想法背道而驰，最后才找了个做计算机的。作为外行，这家民企...
简介:贵州云雀汽车有限公司 (曾用名:贵州青年云雀汽车有限公司) ,成立于1997年,位于贵州省安顺市,是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本16000万人民币,实缴资本10219.2万人民币,并已于2015年完成了A轮。通过天眼查大数据分析,贵州云雀汽车有限公司共对外投资了1家企业,参与招投标项目45次;知识产权方面有商...
简介:贵州云雀汽车有限公司 (曾用名:贵州青年云雀汽车有限公司) ,成立于1997年,位于贵州省安顺市,是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本16000万人民币,实缴资本10219.2万人民币,并已于2015年完成了A轮。通过天眼查大数据分析,贵州云雀汽车有限公司共对外投资了1家企业,参与招投标项目45次;知识产权方面有商...
贵州云雀汽车有限公司是一家小微企业,该公司成立于1997年09月28日,位于贵州省安顺市经济技术开发区,目前处于开业状态,经营范围包括法律、法规、国务院决定规定禁止的不得经营;法律、法规、国务院决定规定应当许可(审批)的,经审批机关批准后凭许可(审批)文件经营;法律、法规、国务院决定规定无需许可(审批)的,市场主体...
贵州云雀:飞不出大山的小鸟 我记得小时候车的牌子还不是很多,除了大众桑塔纳这种大牌子,剩下的就是什么秦川奥拓,贵州云雀,还有一个江南奥拓这种国民小车车,属于便宜又实惠,大家都买得起的小车车,但是质量据说不是很好。以至于后面越卖越差,等我买的汽车的时候,这牌子都不知道去哪了。上次我一直在街上看到一个老...
贵州云雀汽车车身零部件有限公司 展开 法定代表人:迟耀勇 注册资本:10000万人民币 成立日期:1997-09-28 企业类型:有限责任公司自然人投资或控股 经营状态:存续(在营、开业、在册) 注册地址:贵州省安顺市经济技术开发区 统一社会信用代码:915200006222050941
1989年贵州云雀找到了和自己经历类似同样从造飞机转行造汽车的日本富士也就是后来的斯巴鲁。双方一拍即合,很短时间内就开始引进日本富士的轿车生产技术,并合作开发"贵航"牌微型轿车,正式下线后 "贵航"牌才被改名为"云雀"牌 借着富士的东风这只贵州大山里的小云雀就这么破壳而出了。
地址:贵州省安顺市经济技术开发区 简介: 贵州云雀汽车有限公司成立于1997年09月28日,注册地位于贵州省安顺市经济技术开发区,法定代表人为刘米娜。经营范围包括法律、法规、国务院决定规定禁止的不得经营;法律、法规、国务院决定规定应当许可(审批)的,经审批机关批准后凭许可(审批)文件经营;法律、法规、国务院决定规定无...