南京市国际货运班列有限公司 南京市国际货运班列公司由南京市交通集团所属全资企业南京地方铁路有限公司与江苏省国际货运班列有限公司共同出资组建,于2020年12月正式挂牌成立。 徐州市国际货运班列有限公司 徐州市国际货运班列有限公司成立于2021年1月,注册资本1000万元。
近年来，随着我国经济快速发展，市场对高品质物流服务的需求愈发迫切，中国铁路北京局打造高效、便捷、优质、稳定的京粤精品快线班列，于2024年4月18日正式开行首趟北京至广州快速多式联运班列。班列最高时速可达120公里，运输时间从原来的5到7天缩短至33个小时。北京至广州快速多式联运班列开行一年来，货运量始终保持...
6月19日凌晨，从广州国际港出发的首趟“客车化”货运班列X802次列车抵达湖南长沙北站，从粤港澳大湾区到中部长株潭城市群再添高效物流通道。这是粤港澳大湾区首次开行“客车化”班列。据介绍，“客车化”货运班列每日开行、敞开受理，无论车上装了多少货物，班列到点即开，从而减少了在货场的集货等待时间。广铁...
图片新闻｜优化货运班列开行 大幅压缩国际货运列车在途时间 ▲6月13日，重庆鱼嘴站，物流工作人员正在将“重庆造”汽车装上班列。首席记者 龙帆 摄 近期，国铁成都局涪陵车务段联合重庆铁路物流中心，在货运方面优化了跨局班列开行，针对快线班列，鱼嘴站优先装车、优先集结发运，整个过程比普通装车节约了24小时左右，...
徐州市国际货运班列有限公司成立于2021年1月,由江苏省国际货运班列有限公司和徐州淮海国际陆港运营有限公司共同出资成立,注册资本1000万元,主要负责徐州中欧班列具体开行。 未来将依托省级班列平台,紧紧围绕“一带一路”交汇点建设,以境内外网点系统布局、开行线路拓展优化为重点,高质量建设、高效率运营国际物流通道,打造一...
海关总署日前发布的数据显示，今年前10个月，海关监管中老班列共计6525列，同比增长36.5%。同期，中越班列监管数量达到1700列，同比增长47%。相较于开行多年的中越班列，开通未满三年的中老铁路货运班列总量大幅领先。中老铁路枢纽功能显现 海关总署最近发布的数据显示，前10个月，我国货物贸易进出口总值36.02万亿元...
央广网乌鲁木齐9月25日消息（记者郭璁悦 通讯员吴奇 汪彦花）9月24日11时，一列搭载22个集装箱、463.5吨新疆地产葡萄的冷链班列从新疆乌鲁木齐国际陆港区中欧班列（乌鲁木齐）集结中心出发，运往泰国曼谷，这是新疆开行的首趟中老铁路国际冷链货运班列，为服务乡村全面振兴、高质量共建“一带一路”、高水平对外...
2022年，东南亚货物先后搭乘中老班列，在贵阳国际陆港与中欧班列顺畅衔接运行后抵达匈牙利布达佩斯；贵州本土生产的洗衣助剂等产品通过中老班列抵达老挝万象南，成功实现双向开行。“云贵·澜湄线”国际货运专列的开行，首次实现贵州本土货物通过中老铁路规模化出境，进一步密切了贵州与RCEP国家的对接联系。近年来，为深入...
简介:江苏省国际货运班列有限公司,成立于2020年,位于江苏省南京市,是一家以从事多式联运和运输代理业为主的企业。企业注册资本100000万人民币,实缴资本89773.5万人民币,并已于2021年完成了A轮。通过天眼查大数据分析,江苏省国际货运班列有限公司共对外投资了9家企业,参与招投标项目3次;知识产权方面有商标信息4条,著...