一、船舶让路船的责任义务 遵守避碰规则:让路船应严格遵守《1972年国际海上避碰规则》中的相关规定,采取适当的避让行动,以避免与其他船舶发生碰撞。 保持警觉:在航行过程中,让路船应时刻保持警觉,注意观察周围海域的交通情况,特别是被让路船的动向,以便及时作出反应。 及时沟通:在必要时,让路船应通过使用声号、灯光或...
一. 让路船的责任和义务 主动避让:根据《国际海上避碰规则》,让路船应当主动采取避让行动,以确保两船之间的安全距离,避免碰撞事故的发生。例如,在航行中,如果一艘船舶被确定为让路船,它就需要根据当时的环境和情况,及时调整航向或速度,以确保与被让路船的安全会遇。 保持通讯:在必要时,让路船还应与被让路船保持有...
1. **陈述Ⅰ**:让路船在正横前遇到来船时,若向左转向可能增加横越他船前方的风险,导致碰撞危险。规则要求让路船优先采取向右转向的避让方式,避免穿越他船船头。因此,Ⅰ正确。 2. **陈述Ⅱ**:直航船的责任是保持航向和航速,除非让路船未及时行动。规则未规定直航船需主动增速来扩大DCPA(最近会遇距离),反而...
根据《国际海上避碰规则》第17条,直航船在让路船未采取适当行动时可独自采取避碰措施,但需谨慎选择行动。 - **选项A(向左转向过他船尾)**:向左转向可能导致两船转向同一侧(若让路船本应右转但未行动),反而加剧碰撞风险,尤其在交叉相遇局面中,直航船通常应避免左转。 - **选项B(减速让他船过船首)**:减速可...
让路船与直航船的含义 让路船的行动 国际海上避碰规则 第十六条 让路船的行动 须给他船让路的船舶，应尽可能及早地采取大幅度的行动，宽裕地让清他船。港湾学院–船艺 直航船的行动 国际海上避碰规则 第十七条直航船的行动 1．（1）两船中的一船应给另一船让路时，另一船应保持航向和航速。...
但在距离较近时让路船如果向直航船转向欲从其船尾通过则可能是危险的国际海上避碰规则港湾学院不协调可能性最小让他船先通过直航船可能减速或右转危险性较大让路船直航船国际海上避碰规则港湾学院直航船正在从事某种作业包括捕鱼以及限制其操纵能力的作业让路船则应根据当时的具体情况选择适当的避让方式 让路船的行动 ...
让路船是《国际海上避碰规则》规定的，航行中应给其他在航船舶让路的船舶。义务是在船舶相遇情况下，尽速驶离原航线，避免同他船碰撞。船舶给他船让路。主要有以下几种情况：（1）通常情况下，任何船舶追越他船，应给被追越船让路；(2)机动船在航，应给帆船和非机动渔船让路；正常行驶的船舶，应给...
交叉相遇致有碰撞危险时,让路船应遵循以下原则或采用以下方法: 1)通常情况下该采取向右转向的行动,从他船的船尾通过,即遵守 “如当 时环境许可,应避免横越他船前方”的规定。 2)避让小角度交叉船时,由于相对速度高,两船接近快,应采取右转并显示红舷灯, 从他船尾后方驶过。通常避让垂直交叉船也可以采取这种方法...
答:交叉相遇致有碰撞危险时,让路船应遵循以下原那么或采用以下方法:1〕通常情况下该采取向右转向的行动,从他船的船尾通过,即遵守“如当时环境许可,应防止横越他船前方〞的规定。 11/12 2〕避让小角度交叉船时,由于相对速度高,两船接近快,应采取右转并显示红舷灯,从他船尾前方驶过。通常避让垂直交叉船也可以采取...