扩大开放，是习近平总书记对西部地区发展的深远考量。2024年4月，习近平总书记在重庆主持召开新时代推动西部大开发座谈会时强调“大力推进西部陆海新通道建设，推动沿线地区开发开放，深度融入共建‘一带一路’”。西部陆海新通道是由中国西部省份与东盟国家合作打造的国际陆海贸易新通道，北接丝绸之路经济带，南连21世纪...
习近平总书记多次就西部陆海新通道建设作出重要指示,要求我们“高水平共建西部陆海新通道”。5年来,我们牢记嘱托,深入贯彻落实习近平总书记关于西部陆海新通道建设的系列重要指示精神和关于广西工作论述的重要要求,解放思想、创新求变,向海图强、开放发展,聚...
《西部陆海新通道总体规划》提出，到2025年，经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道基本建成。2024年，广西加快推进西部陆海新通道建设，全力打造国内国际双循环市场经营便利地，坚持建通道、强枢纽、提质效、促融合，朝着“8、9、10、11”四大目标(西部陆海新通道重大基础设施项目投资超800亿元；北部湾港集装...
果园港是西部陆海新通道枢纽建设快速推进的缩影。截至2023年12月，通道沿线省份已创建“六型”国家物流枢纽42个。加强重庆、成都、贵阳、遵义等通道沿线重要物流枢纽节点建设，仅2023年新增的国家物流枢纽就达到11个。“2023年，铁海联运班列运输集装箱58.4万标箱，货值491.77亿元，分别同比增长7%、3%。”西部陆海新...
平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，是加快建设交通强国的标志性工程。项目始于南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长134.2公里，工程概算约727亿元，施工工期52个月，计划2026年底完成工程主体建设。平陆运河建成后，与正在研究论证的湘桂运河衔接，将纵向贯通长江、珠江及北部湾，为...
中智物流智库认为:西部陆海新通道建设以来,铁海联运班列、跨境公路班车、国际铁路联运班列开行量逐年提升,去回程运输箱量和运输货值基本实现双向运输平衡,有力地推动西部内陆城市与东盟等国家的区域协作。西部陆海新通道为成都打开了南向的出海通道,改变了成都过去主要依赖东向和北向通道的局面,使成都的对外开放更加多元...
绿色发展是西部陆海新通道建设的必然要求。贵州创新思路，逐绿“黔”行，从4月中旬开始，开行脱硫石膏专列13列，陆续将2.1万吨脱硫石膏从毕节运往防城港码头集结，5月，通过班轮出口越南，实现了贵州脱硫石膏的外贸首航，并建立起了“毕节—防城港—东南亚”的铁海联运国际物流新模式。“今年4月，我们与大方火电厂...
8月3日,自治区政府新闻办举行广西加快建设西部陆海新通道新闻发布会,介绍有关情况并回答记者提问。 新闻发布会现场。 加快建设西部陆海新通道,是以习近平同志为核心的党中央作出的重大战略部署,是党的二十大提出的重要战略任务,是推动广西高水平开放、高...
西部陆海新通道位于中国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在区域协调发展格局中具有重要战略地位。“陆海新通道”是中新（重庆）战略性互联互通示范项目的重要组成部分。该通道利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式，由重庆向南经贵州等省份，通过广西北部湾等沿海沿边...