项目建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的约3小时缩短至1小时以内，将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，改善沿线地区客货运输服务水平。近日，全线5座新建车站 效果图曝光 一起来看看吧！↓↓↓ 西安东站 西安东站位于陕西省西安市绕城高速以东，是集高铁、普铁、地铁、公交于一体的特大型综合交通...
西安至十堰高速铁路是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”，该条高铁途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，新建正线长255.7公里，设计速度为每小时350公里，其中陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。西十高铁开通后，西安至十堰实现1小时内到达，西安至武汉的铁路...
早吃肉夹馍，晚上吃晚茶！西安首开进港高铁 本文转自【陕西交通广播】；2025年1月5日0时起，全国铁路将正式启用2025年第一季度列车运行图。916记者从西安铁路局了解到，现在由西安北至深圳北的G828/G825次高铁将延伸至香港西九龙站。这意味着，明年1月5日起，铁路西安局将首开进港高铁列车。这趟列车上午11:05...
西十高铁是《国家中长期铁路网规划》和《铁路“十三五”发展规划》中高速铁路网的重要组成部分，西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，经商洛终到湖北十堰市。西十高铁正线全长255.76公里，设计时速350公里，其中陕西省境内169.4公里，设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关等站。西十高铁建成通车后 西安至十堰将...
西安东站作为西北地区特大型铁路综合交通枢纽，建成投用后，车站旅客年发送量预计达到3650万人次，将极大缓解西安铁路枢纽客流压力，对提升西安在全国铁路网中的区位作用、支撑内陆改革开放高地建设具有重要意义。此外 西延高铁高哨隧道顺利贯通 8月27日，西延高铁高哨隧道顺利贯通，标志着西延高铁全线9座高风险隧道已全部...
西十高铁是国家综合立体交通网主骨架和中长期铁路网规划的重要组成部分，线路西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，终到湖北省十堰市，正线全长255.7公里。建成通车后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉时间将从原来的4小时缩短至2.5小时，对进一步完善全国高速铁路网，加强关中城市群与长江中游城市群联系...
据公开消息，它们预计将集中在2025年和2026年建成通车。随着“西渝高铁”川渝段年底将开工，陕西“米字型”高铁版图也将正式诞生。至此，西安建成为高铁上的超大城市。350km/h时速，让省内城市可“公交化”抵达西安。三个小时内，抵达武汉和重庆告别“绕道”。推进：三条高铁的建设 2022年4月2日， 陕西省政府印发...
西延高铁是我国“八纵八横”高铁网重要组成部分，也是通往陕北革命老区的首条高铁。项目建成后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，极大便利沿线人民群众出行，对巩固拓展革命老区脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。 来源：西安发布 ...
"米"字形高铁骨干网络 近日，铁路部门传来好消息 西安至十堰高速铁路 西安至延安高速铁路 西安至安康高速铁路 建设情况有新进展 ↓↓↓ 西安至十堰 高速铁路 线路介绍 新建西十高铁正线长255.7公里，设计时速350公里，途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的汉十高铁。其中陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田、...