裴锋：超快充技术最早在行业里面跟大家讲这个事情的就是我们公司，巨湾技研。我们是2021年就开始在广汽SUV车型上进行量产，2021年做到0-80%是10-15分钟，2022年就做到0-80%充电只需要7.5分钟。我们口号是让充电和加油一样快。这是我们这个企业的口号，现在已经变成了行业口号。我们只做超快充，聚焦在超快充。可以...
“超快充技术是新能源汽车普及的加速器和赋能器，已成为全球新能源产业竞争的焦点。要让充电像加油一样方便。”裴锋说，超快充电池的规模化量产不仅可以解决用户购买电动车的痛点问题，还可以改善整个充电行业的生态。“当前全中国加油枪230万支，3亿辆燃油车，1根加油枪可以为130台车服务。”裴锋补充说，但是目前电动...
裴锋担任广州巨湾技研有限公司于总裁，巨湾技研是由广汽集团、广汽资本、广汽研究院先导技术团队与第三方战略伙伴持股平台共同出资发起的一家专注于先进储能器研发与生产的高科技企业。主要成就 裴锋是广汽传祺首款新能源车型开发项目总监和主要技术负责人，参与动力电池系统、新能源车电机系统和V2G双向逆变模块等开发，已...
8月28日下午，巨湾技研总裁裴锋受邀在2022世界新能源大会-动力电池创新技术分论坛发表演讲，演讲主题为：“补能焦虑”的破局之路—XFC极速充电动力电池技术。裴锋博士表示“新能源汽车增长进入快车道，充电需求由‘续航为王’，已经升级为补能效率的比拼，XFC(eXtreme Fast Charging)极速充电技术是电动汽车产业应对能源服务...
以下为裴锋受访内容 当前影响用户购买新能源汽车的一大因素就是充电足不足够方便和快捷。最早在做技术布局的时候,极速充电我们瞄准的是6C(6倍率超快充电池)。汽车加油可能5分钟左右,所以巨湾技研认为极速充电的耗时最好也要在个位数,6C版...
裴锋：聚焦超快充领域 推动新能源产业发展 11月17日，2023第21届广州国际汽车展览会在广州开幕。本届车展展会规模达22万平方米，共有全球首发车59台，展车总数1132台。车展期间，广州巨湾技研有限公司总裁裴锋接受了新华网记者的专访。资料显示，广州巨湾技研有限公司 (简称“巨湾技研”) 成立于2020年9月，是广汽集团...
作为巨湾技研的联合创始人，裴锋及其团队带领巨湾技研于2020年9月从广汽集团孵化出来，成为一家民营控股混合所有制高科技创业公司，主营超快/极快充动力电池业务和新型储能器件，并迅速成长为独角兽企业。裴锋高度重视技术创新，带领团队在极速充电技术领域取得了重大突破，加速XFC极速充电动力电池及其系统技术的市场化普及，...
裴锋认为，实际上现在广大用户最大的一个痛点就是充电的便捷性，而巨湾技研的核心理念就是让充电像加油一样快，让每一个用户体验到这种极致的充电体验。随着新能源汽车行业的快速发展，超快充技术已成为当前及未来的重要趋势。相关数据显示，新能源汽车在上个月的渗透率已达到38%，预计今年将达到42%，到2030年将达到...
”裴锋透露，巨湾技研曾跟一些国际机构做过相关咨询，对未来市场的预测是：到了2025年，极速充电渗透率会达到16%；2030年达到68%。“也就是说，极速充电基本会成为标配，就像燃油车的主流从手动挡往自动挡变化那样。”然而，在充电速度这个话题上，目前业内是存在争议的。有观点认为，随着电池技术的发展，600公里、...