包括外卖骑手、即时配送员、网约车司机等在内的新就业形态劳动者,已有8400万人。 “针对这一群体面临的职业风险高、劳动强度大、保障水平低等短板问题,近年来,我们会同相关部门不断完善制度机制、创新工作方式、强化服务保障,维护好新就业形态劳动者的合法权益。”人力资源社会保障部劳动关系司司长李新旺说。 从八部门...
包括外卖骑手、即时配送员、网约车司机等在内的新就业形态劳动者,已有8400万人。 “针对这一群体面临的职业风险高、劳动强度大、保障水平低等短板问题,近年来,我们会同相关部门不断完善制度机制、创新工作方式、强化服务保障,维护好新就业形态劳动者的合法权益。”人力资源社会保障部劳动关系司司长李新旺说。 从八部门...
包括外卖骑手、即时配送员、网约车司机等在内的新就业形态劳动者,已有8400万人。 “针对这一群体面临的职业风险高、劳动强度大、保障水平低等短板问题,近年来,我们会同相关部门不断完善制度机制、创新工作方式、强化服务保障,维护好新就业形态劳动者的合法权益。”人力资源社会保障部劳动关系司司长李新旺说。 从八部门...
包括外卖骑手、即时配送员、网约车司机等在内的新就业形态劳动者,已有8400万人。 “针对这一群体面临的职业风险高、劳动强度大、保障水平低等短板问题,近年来,我们会同相关部门不断完善制度机制、创新工作方式、强化服务保障,维护好新就业形态劳动者的合法权益。”人力资源社会保障部劳动关系司司长李新旺说。 从八部门...
新华社北京5月5日电 题:补短板、强规范——多部门为新业态劳动者加快撑起“保护伞” 新华社记者姜琳、刘巍巍 五一假期,南京的美团外卖骑手戚建忠既忙碌又踏实。“有了职业伤害保障,跑活安心多了,要不然真不知道受伤了该找谁。” 2023年12月,戚建忠在送餐途中不慎摔倒骨折。在美团工作人员帮助下,他用手机申报了...
“针对这一群体面临的职业风险高、劳动强度大、保障水平低等短板问题,近年来,我们会同相关部门不断完善制度机制、创新工作方式、强化服务保障,维护好新就业形态劳动者的合法权益。”人力资源和社会保障部劳动关系司司长李新旺说。 从八部门联合印发《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》,到出台外卖员、网约...
新华社北京5月5日电 题:补短板、强规范——多部门为新业态劳动者加快撑起“保护伞” 新华社记者姜琳、刘巍巍 五一假期,南京的美团外卖骑手戚建忠既忙碌又踏实。“有了职业伤害保障,跑活安心多了,要不然真不知道受伤了该找谁。” 2023年12月,戚建忠在送餐途中不慎摔倒骨折。在美团工作人员帮助下,他用手机申报了...