行星齿轮变速器，属于一种齿轮箱，它是由行星齿圈、太阳轮、行星轮（又称卫星轮）和齿轮轮轴组成，根据齿圈、太阳轮和行星轮的运动关系，可以实现输入轴与输出轴脱离刚性传动关系、输入轴与输出轴同向或反向传动和输入与输出轴传动比变化，并在陆用、航海、航空等交通运输工具中得到广泛应用。这样，行星齿轮机构就...
固定传动比行星机构中,太阳轮或齿圈被锁定,传动比由齿轮齿数决定。汽车差速器采用此结构确保左右轮转速差异。可变传动比机构通过液压、电磁装置动态调整部件状态,例如汽车混合动力系统通过控制行星架实现无级变速。 按动力输入输出方式分类 太阳轮输入型结构将动力传至中心齿轮,行星架输出动力,适用于需要高扭矩场景。齿圈...
行星齿轮机构是一种多齿的齿轮机构，其中心轮（太阳轮）、行星轮和架（行星架）三者中至少有一个是绕着另一个转动。由于多齿同时啮合，故传动效率高。结构紧凑 承载能力强 行星轮在行星架的支撑下转动，可实现较小的齿轮半径，从而减小机构尺寸。行星轮分担载荷，可承受较大负载。行星齿轮机构的应用 01 02 03 ...
AT的全称为Auto Transmission，即是可根据车速、发动机转速自动换挡的变速箱。从广义上看无论是CVT、DCT其实都可以视作自动换挡变速箱。只不过是因为最早实现量产的AT变速箱大都采用了行星齿轮组，所以导致AT与行星轮产生了关联。所以从狭义的角度上看只有采用行星齿轮结构的自动变速箱才能叫AT。而CVT实现量产比较晚、双...
行星齿轮变速机构 行星齿轮机构由太阳轮、行星轮、行星架、齿圈组成。如图1所示。
行星齿轮机构具有多种传动状态，这些状态可以通过调整太阳轮、行星架和齿圈的固定与运动状态来实现。以下是行星齿轮机构的八种基本传动状态:1、齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动：这种组合为降速传动，传动比一般为2.5-5，转向相同。2、齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动：这种组合为升速传动，传动比一般为0.2-0...
行星齿轮机构 •行星齿轮机构的组成•行星齿轮工作原理•辛普森式行星齿轮变速机构•拉威娜式齿轮变速机构 行星齿轮机构的组成 •它由太阳轮（中心轮）、行星齿轮、行星齿轮架 （简称行星架）、齿圈等组成。•行星齿轮为轴转式齿轮系统，与定轴式齿轮系统 一样，也可以变速、变矩。行星齿轮工作原理 •单排...
行星齿轮机构由一个中心齿轮(太阳齿轮)、多个行星齿轮和一个外圆齿环组成。太阳齿轮位于行星齿轮之间,并通过行星齿轮与之相连。外圆齿环与行星齿轮嵌合,并通过外圆齿环上的定位销与框架相连接,形成一个完整的机构。 二、行星齿轮机构的工作原理 行星齿轮机构的工作原理可以分为两个部分:输入部分和输出部分。输入部分...
行星齿轮机构具有多种传动状态,这些状态可以通过调整太阳轮、行星架和齿圈的固定与运动状态来实现。以下是行星齿轮机构的八种基本传动状态: 1、齿圈固定,太阳轮主动,行星架被动:这种组合为降速传动,传动比一般为2.5-5,转向相同。 2、齿圈固定,行星架主动,太阳轮被动:这种组合为升速传动,传动比一般为0.2-0.4,转向...