研发上，今年一季度蔚来研发费用为28.6亿元，同比下降6.9%，环比下降27.9%。研发费用减少主要受新产品和新技术的不同开发阶段带来的设计及开发费用下降，以及研发职能人员成本减少因素影响。加快推出第二品牌和第三品牌期望拉动销量 “高端市场空间有限，约占整体市场的10%左右，要实现规模经济，只做高端市场是不行...
【蔚来李斌：明年单季研发费用约30亿元 长期毛利率目标为25-30%】财联社11月10日电，蔚来汽车创始人、董事长李斌今日在三季报电话会上表示，蔚来汽车明年将保持芯片、电池及手机领域的研发投入，预计每个季度的研发费用约30亿元，长期看25-30%的毛利率不是问题。李斌同时表示，对于大众化市场，如果没有垂直整合能力，...
A:蔚来品牌Q2实现了12.2%的整车毛利率,这主要得益于供应链和生产效率的提升。随着销量连续四个月稳定在2万台,蔚来正寻找更多机会,包括持续优化产品成本和提高高毛利车型的市场占比。在今年三季度和四季度公司希望逐步提升整车毛利率,目标是在四季度达到15%的整车毛利率。同时,蔚来在追求销量增长的同时,也注重平衡销量...
不过，报告期内公司研发费用率快速下滑，分别为20.64%、13.13%、5.63%。截图来自于富特科技招股书 获蔚来、小米等加持 在富特科技股东名单中，出现了诸如小米、蔚来、长高电新等为人熟知的面孔。招股书显示，富特科技是一家主要从事新能源汽车高压电源系统研发、生产和销售业务的高新技术企业。公司主要产品包括车载充...
$蔚来-SW(09866)$为什么研发费用这么高,赶上互联网企业了。互联网企业研发完了毛利率50%,你这研发半天毛利率还是0,在搞什么? 全部讨论 华而街股神 01-25 20:33 养了几万名程序员基本都是摸鱼的,做个APP忽悠老板 马里乌波尔 01-25 22:40 洗米和正策 ...
2% 全年研发费用24.9亿元 3月2日，蔚来公布了2020年四季度综合毛利率、全年营收、现金储备及2021年第一季度的交付数。蔚来2020年四季度综合毛利率达17.2%，全年营收超162亿元，现金储备达425亿元。2021年一季度交付数指引超2万台，2020年四季度研发支出为8.3亿元，环比上涨40.4%，全年研发费用24.9亿元。
针对此言论,蔚来品牌与传播助理副总裁马麟表示:”根据“天(星)眼(图)”系统,理想今年3款车内容投放应该在9000万左右,花费最大的不是微博。此外,马麟还反问李想,大家最关心的不应该是研发的费用和费效吗? 该汽车博主针对主流新能源车企销售费用占比指标进行分析,并表示这个指标可以简单直接地告诉大家,某个品牌卖车...
值得注意的是,公司报告期内的研发费用率在逐年下滑。2019年-2021年,富特科技研发费用分别为4129.85万元、3872.39万元和5431.33万元,占营业收入的比重分别为20.64%、13.13%和5.63%。 与同行业其他公司相比,其研发费用率也低于中位数,对此富特科技的解释是由于公司营业收入增长较快,导致研发投入占比有所下降。2019 年,...
同期,蔚来的研发费用分别为24.9亿元、45.9亿元、108.4亿元、94.6亿元;小鹏汽车同期的研发费用则为17.3亿元、41.1亿元、52.1亿元、39.7亿元。可以看到,从2022年起,理想就加大了研发投入力度,从投入金额上来说仍然不及蔚来,却已经高于小鹏。 但是从研发费用营收占比来看,理想汽车在三家中仍然垫底。2020年-2023年前三季度...