菜园坝长江大桥是中国重庆市境内连接渝中区与南岸区的过江通道,位于长江水道之上,为重庆市区北部城市主干道路的组成部分。菜园坝长江大桥于2003年12月28日动工建设,于2006年12月31日完成合龙,于2007年10月19日通车运营。虽然说,在重庆这座城市之中,修建了许许多多,大大小小的跨江大桥。然而,位于重庆的菜园坝长江大桥...
站上面就是菜园坝大桥红色的拱桥视觉效果鲜明东水门长江大桥(图二)机位在桥下 导航龙门浩老街向下走即可到达哦傍晚拍照逆光效果比早上更好千厮门嘉陵江大桥(图三)和东水门大桥有着一样的桥墩只不过千厮门只有一座就在洪崖洞旁边可以上桥节假日桥上更是挤满了人是观赏洪崖洞不错的位置重庆马桑溪长江大桥(图四)导航...
菜园坝长江大桥是中国重庆市境内连接渝中区与南岸区的过江通道,位于长江水道之上,为重庆市区北部城市主干道路的组成部分。菜园坝长江大桥于2003年12月28日动工建设,于2006年12月31日完成合龙,于2007年10月19日通车运营。虽然说,在重庆这座城市之中,修建了许许多多,大大小小的跨江大桥。然而,位于重庆的菜园坝长江大桥...
历经三年精心建设的菜园坝大桥，不仅汇聚了设计师的独到见解与建设者的辛勤付出，更以其令人瞩目的高度成为重庆的新地标。登上桥头，高达97米的宏伟身姿仿佛触及重庆的蓝天，让人深感直面云端的震撼。三层互通立交盘旋而上，城市的繁华景致一览无余。而脚下114米深的江面，则令人不禁生畏。漫步其中，仿佛置身于天际...
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重庆菜园坝长江大桥,连接渝中区与南岸区的壮丽通道,横跨长江水道,是重庆市区北部城市主干道路的重要组成部分。这座大桥自2003年12月28日动工,历经三年多的建设,终于在2007年10月19日向公众开放。📏 菜园坝大桥北起向阳隧道,向南延伸至大石立交,全长7千米,其中主桥长度为800米。桥面上层为双向六车道的城市快速路,设计...
菜园坝大桥对于重庆市的交通发展具有重要意义。大桥的建成通车极大地缓解了长江大桥的交通压力，为城市交通提供了新的通道。其次，大桥的建设促进了渝中半岛和南岸区的经济发展，加强了两地之间的联系和交流。此外，菜园坝大桥还成为城市旅游的重要景点之一，吸引了许多游客前来观赏和拍照。现在，菜园坝大桥成为城市新的打卡...
*探索重庆，发现菜园坝长江大桥的独特魅力！继朝天门长江大桥之后，我们又将迎来另一座令人瞩目的桥梁——菜园坝长江大桥。这座桥不仅是世界首座公轨两用桥，更以其独特的双层拱式结构，宛如长虹卧波，横跨于长江之上，展现出别样的壮美。在公轨共用的复杂环境下，桥梁的荷载、受力状态以及安全与耐久性等问题都显得尤为...
菜园坝长江大桥作为世界首座公轨两用桥，它的设计建成通车背后是重庆桥都崛起的底气和无数桥梁工作者辛勤的汗水。作为同类型结构中跨度最大的桥梁，菜园坝长江大桥的全长1651米，主跨420米，主桥为两层设计，上层双向6车道，为了方便观景还设计了2.5米的人行通道；下层为双向3号线轨道通道。菜园坝长江大桥于2003年开始...