济莱高铁莱芜北站建筑体量大、任务重、结构复杂、异形建设材料多，仅站房屋面钢结构就由37500余根构件组成，安装总量达到了1340吨，施工高度达25.5米。由于吊装机械设备覆盖范围小，经多次专家论证，最终确定采用分段吊装、整体高空拼装、单元滑移的施工方案。济莱高铁的建成通车将结束莱芜不通高铁的历史，为这片历史悠...
莱芜北站位于莱芜城区东北方向,距离主城区直线距离约8公里,南侧1.6公里处为京沪高速,站房面积约2万平方米,站场规模为2台6线。济莱高铁的建成通车将结束莱芜不通高铁的历史,通车后从莱芜北直达历城站仅需18分钟,通过济南东站高铁枢纽,莱芜人民在家门口就可以坐高铁到北京、郑州、上海等地,将方便出行的同时,也为这...
高铁莱芜北站最新进展,年底就能坐上了,万众期待#济莱高铁 #济莱高铁新进展 #济莱高铁莱芜北站 #济莱高铁通车倒计时 - 映像莱芜于20220917发布在抖音,已经收获了67.2万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
高铁站的修通更加加剧了小城市人口往大城市去打工数量,造成了小城市的人口流出,济南想要跟莱芜一体还是要修通地铁轻轨才是唯一出路,因为不管从班次到票价,以及对济南人口的稀释都是有利因素。 2年前·山东 4 分享 回复 展开1条回复 寒水石 ... 划到济南没见有啥好处 2年前·山东 4 分享 回复 展开2条回复...
近日,随着站房外幕墙石材的安装完成,济莱高铁莱芜北站外立面正式亮相,标志着项目建设进入收尾阶段,向着年底通车目标迈进。 已关注关注重播分享赞关闭观看更多更多退出全屏视频加载失败,请刷新页面再试刷新视频详情 莱芜北站站房建筑面积约2万平方米,以嬴秦...
7月24日，夕阳余晖下，济莱高铁莱芜北站项目施工正如火如荼地进行。 济莱高铁是全国首条设计时速350公里的市域内高铁，也是济南市“米”字型高铁枢纽的重要组成部分，全长117.49公里。其中莱芜北站位于济南市莱芜区，站房主体采用混凝土框架结构，钢桁架屋盖，站场设计规模2台6线，站房建筑面积约为2万平方米。设...
莱芜北站高铁站在位于莱芜莱城工业园翟家沟村。 莱芜北站是新建济莱高速铁路上的一个中间客运站,位于莱城工业园翟家沟村,站台规模为2台6线,预留滨临高速铁路(博莱城际铁路)、青莱高速铁路接入。原瓦日铁路莱芜北站明确为莱芜站,莱芜北站是高铁站。 莱芜北站详情 莱芜北站为中间站,中心里程DK85+960,北纬36°16'...
实探建设中的济莱高铁莱芜北站 - 行者于20221225发布在抖音,已经收获了7112个喜欢,来抖音,记录美好生活!
莱芜北站高铁站在位于莱芜莱城工业园翟家沟村。莱芜北站是新建济莱高速铁路上的一个中间客运站，位于莱城工业园翟家沟村，站台规模为2台6线，预留滨临高速铁路（博莱城际铁路）、青莱高速铁路接入。原瓦日铁路莱芜北站明确为莱芜站，莱芜北站是高铁站。莱芜北站详情 莱芜北站为中间站，中心里程DK85+960...