1934年，荣德生六十寿辰，他将亲友贺赠的寿仪折款6万元全数捐出，修筑了横跨五里湖的宝界桥，这座桥长375米、宽5.6米，钢筋水泥结构，可通行汽车，时称“江南第一大桥”，是连接无锡城区和太湖风景区的唯一陆路通道。荣德生说过：“我一生唯一事或可留作身后纪念，即自蠡湖直通鼋头渚跨水建一长桥。”“他年...
建桥80多年来,老宝界桥仅在1966年实施过一次加固,当时在主梁下埋设了橡胶支座,其后至今50多年,还从未进行过维修。 “老宝界桥施工质量非常好,不愧当年号称江南第一桥!”施工单位项目经理告诉记者,根据去年的检测报告,老宝界桥技术状况总体良好,结构坚固,但由于年久风化,需要维修保养,以提高桥梁的耐久性。 刘芳辉 摄 ...
建桥80多年来,老宝界桥仅在1966年实施过一次加固,当时在主梁下埋设了橡胶支座,其后至今50多年,还从未进行过维修。 “老宝界桥施工质量非常好,不愧当年号称江南第一桥!”施工单位项目经理告诉记者,根据去年的检测报告,老宝界桥技术状况总体良好,结构坚固,但由于年久风化,需要维修保养,以提高桥梁的耐久性。 刘芳辉 摄 ...
除了“兴隆桥”之外，荣德生先生还修建了多座桥梁和其他基础设施，如“光复桥”、“胜利门”、“宝界桥”等。这些桥梁和设施在当时都是非常有意义的工程项目，对于改善无锡地区的交通状况、促进经济发展和方便人们的生活都起到了重要的作用。值得一提的是，荣德生先生不仅在实业和慈善方面有着卓越的成就，他还是一...
所以,桥下还特意修建了60个孔,以喻荣德生老先生60大寿之意,老人也特地亲书“宝界桥”三个大字,镶嵌在桥身正中的大石头之上,一时传为美谈,无锡荣氏家族也因此声誉日隆。 到了1994年的时候,宝界桥已经因为年深日久,加之当地经济日益繁荣,人员、货物、交通、运输等拥挤不堪,又正值荣德生老先生120年冥诞,荣德...
宝界桥分别建于1934年、1994年,新老两座宝界桥分别为无锡籍著名实业家荣德生和荣知健祖孙二人捐建。 - 米算于20220911发布在抖音,已经收获了7396个喜欢,来抖音,记录美好生活!
为纪念荣德生家族而建的免费公园一一双虹园 宝界长桥是由民族工业家荣德生与他的孙子荣毅仁而建,故取名为双虹桥,无锡政府在宝界桥东北桥堍顺建了“双虹园”,2000年建成,入园迎面而立太湖石峰,名“双鱼竞翔”,竹林掩映处,是“晴好雨奇”匾额,楼东面临水,题“山明水秀”及“鱼乐人欢”,道出了小园林不平凡的意境...
1934年荣德生老先生60大寿,他利用寿礼在蠡湖上架起了一座长达375米的长桥,因南端架在宝界山上而取名“宝界桥”,从此沟通了蠡湖南北两岸的陆路交通,把梅园、蠡园和鼋头渚等景色连成一片,便于游人游览观光,长桥卧波,恰给蠡湖拦腰一束,桥下的60个桥孔又正好象征着荣德生老先生的60大寿,提醒人们过桥不忘修桥人。
荣氏造的宝界桥,至今仍泽被当地百姓 1912年11月,北洋政府工商部在北京召开工商会议。荣德生被推选为江苏代表赴京参会,与代表共议兴国大计。他一人就提出三个提案,会议全部通过。他的提案,得到了北洋政府的高度重视。“内阁总理赵秉钧派秘书长至会,谈此事之必行。”会议结束后不...
在修筑公路的同时,荣德生成立百桥公司,捐资建造百余座桥梁,其中他最看重的是1934年建造的横跨蠡湖的实业长桥(又称宝界桥)。当时荣德生六十大寿,“亲友赠送寿礼折款6万大洋,捐建此桥,时称‘江南第一大桥’。” 作为终身学习者,荣德生不仅自己热爱读书,还希望让更多人读上...