SP40+支持两个压力测量范围,100~500kPa和100~900kPa,以适应不同的汽车尺寸类型。该芯片仅需要非常少的外设器件,就可以实现上述提到的那些所有功能,具体应用原理图如下图所示: 作为技术及质量领先者,英飞凌SP40+具有三大优势与特性:低功耗、带自动定位算法、高品质。 1 低功耗 SP40+的平均静态电流是245nA左右,可...
技术亮点:SP40+是英飞凌胎压监测传感器。在集成了微控制器、传感器和方便的外设之下,只需要添加一些无源组件和一个电池,该产品就可以形成一个完整的TPMS传感器组件。 SP40+测量压力,径向加速度,温度和电源电压,并被认证为符合RoHS的绿色封装。SP40+具有压力自动量程功能,在100-1400kPa范围内提供一流的压力精度,是乘...
SP40基于市场需求打造全方位优化产品性能 继上一代胎压监测传感器SP37在市场上取得巨大成功之后,英飞凌此次推出的更小封装(体积缩小59%),更低能耗(静态电流从550nA 降至245nA),更大存储容量(6K Flash 提高至12K Flash),更高测量精度(10位ADC提高至13位ADC)的新产品SP40,此外,SP40只需要一个26MHz的晶振即可同时...
TPMS胎压监测 2.1 英飞凌 SP40+的LF接收器生成的所有唤醒事件都是可屏蔽的。活动包括: •检测到载波 •检测到同步模式 •唤醒模式匹配 •检测到数据缓冲区已满 •信息结束 英飞凌 胎压芯片SP40 2.2通用I/O PP2唤醒/恢复事件 I/O端口PP2允许从外部源屏蔽唤醒。为了使用该唤醒源,需要将PP2配置为输入(标志...
型号: 英飞凌sp40 数量: 100000 RoHS: 是 产品种类: 电子元器件 最小工作温度: -20C 最大工作温度: 125C 最小电源电压: 3.5V 最大电源电压: 6.5V 长度: 6.6mm 宽度: 1.4mm 高度: 2.7mm 价格说明 价格:商品在爱采购的展示标价,具体的成交价格可能因商品参加活动等情况发生变化,也可能随着购买数量不同或...
--【英飞凌SP40胎压方案】 说到胎压监测的自动定位算法,做TPMS的人都是津津乐道的一个产品设计功能,前些年,飞思卡尔最先提出自己的自动定位算法,并落实到它的产品运用中,当然,从NXP公布的自动定位算法里,我们可以窥见其功能设计的一些特殊要求,因为其芯片设计是双轴重力感应的,所以NXP的自动轮胎定位算法是居于双轴G...
居于英飞凌SP40T设计的货车胎压方案--TPMS方案 英飞凌SP40从量程上区分小车,和大车两种型号,大车芯片主要为900kpa以上货车使用。小车与货车TPMS区别是,使用环境相对恶劣,主要是内置TPMS比较常见,货车轮子比较多,接收机算法和发送机制与小车有本质的区别,同时设计时要考虑低频烧录等软件烧录方式和性能。
英飞凌SP40胎压监测方案介绍 在飞思卡尔FXTH87系列产品大力普及后端市场后,英飞凌因老工艺而导致的市场份额被逐步腐蚀的情况下,英飞凌于2016年前后退出了更高一级别工艺的SP400芯片。 该芯片相对于SP370来说,其优势表现在: 1,更小封装(体积缩小59%) 2,更低能耗(静态电流从550nA 降至245nA)...
英飞凌SP40胎压芯..1,采用英飞凌最新工艺,体积缩小了59%,在SP37的基础上2,采用13位A/D转换,精度最高可提高8倍3,功耗降低了1半,SP400属于第三代胎压芯片技术。所以采用英飞凌SP40芯片属于第三代胎压!
品牌: INFINEON/英飞凌 型号: HXN25-P/SP40 数量: 5000 RoHS: 是 产品种类: 电子元器件 最小工作温度: -20C 最大工作温度: 100C 最小电源电压: 2V 最大电源电压: 7.5V 长度: 9.5mm 宽度: 9.5mm 高度: 1.5mm 价格说明 价格:商品在爱采购的展示标价,具体的成交价格可能因商品参加活动等情况发生变化,也...