另外，减震器的硬度也影响了乘坐的平稳度，在遇到减速带和坑洼路段时，车内的颠簸感较为明显。综上所述，我对别克英朗的整体质量评价只能算是中等。车主二：别克英朗的发动机抖动控制得相当出色，动力表现也适中，空间宽敞，这一点我颇为满意。然而，起步时的动力稍显不足，低速行驶时偶尔会有顿挫感，座椅和悬挂的...
7.5万买英朗三缸车,三年2.4万公里使用感受大揭秘,本视频由柚子不诱提供,0次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
别克英朗21款通勤实测:动力不足但性价比高,本视频由出现又离开提供,5次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
把英朗1.6T归纳进纯性能车的范畴可能有些过分,实用主义钢炮这个称呼对它更合适。涡轮发动机的表现和底盘的功底在同类车型中数一数二,而偏轻的转向虽少了些路感,却让驾驶变得更加随意自然。总的来说,英朗1.6T是辆很好开的车,当然除了代步以外,它还能带给你一些小小激情。
汽车评测：新款别克英朗的空间与油耗表现 花费12万购置了新款别克英朗，经过1562公里的驾驶后，车主忍不住想要分享他的感受！外观与内饰 外观设计 别克英朗的外观设计相当吸引人，车身修长，线条流畅，给人一种大气磅礴的感觉。尤其是侧面的腰线设计，让人过目难忘，非常喜欢这款车的外观设计。由于车主目前的预算有限，...
虽然只是改款车型，英朗并未对车身尺寸进行大幅调整，仅车身长度增加了22mm，轴距维持在2640mm，对于日常家用来说已足够宽敞，后排腿部空间也相当充裕。接下来，让我们通过一系列图片来详细展示英朗的内外细节。在动力表现方面，英朗的三缸发动机足以满足日常家用的需求，无论是城市通勤还是短途旅行，都能提供稳定而充足的...
强动力油耗低的别克英..前言:现在提起三缸车,已经没有之前那么强的话题性了,随着排放法规的日益严格,像宝马,别克各大车企都开始上市三缸发动机的车型了,三缸发动机虽然有缺点,比较的抖和噪音出现,但是别人也有优点,那就是燃油经济
虽然只是改款车型，但英朗并未对车身尺寸进行大幅调整。车身长度增加了22mm，轴距保持为2640mm，这样的尺寸对于日常家用来说已足够宽敞，后排腿部空间也相当充裕。总体而言，这款搭载三缸机的英朗车型在动力表现上完全能够满足日常家用需求，无论是日常代步还是短途旅行，都能提供稳定而充沛的动力输出。"互动"环节，欢迎...
对于追求品质与性价比的消费者来说，这款车无疑是一个不错的选择。1、直瀑布式格栅的设计，使整车外观既保留了庄重气质，又融入了现代时尚元素。2、在隔音方面，别克英朗表现出色，相较于同事的朗逸，其隔音效果显然更胜一筹。3、车辆配置丰富，包括ESP、独立悬挂以及日行灯等，这些都是我最终选择英朗而非朗逸、...
后多连杆式独立悬架，被很多网友吐槽为“筷子悬架”。总之，这辆别克英朗的话我个人认为性价比还是不错，毕竟是合资车，而且还拥有着不错的口碑和市场反馈，虽然也有些不足，毕竟一分钱一分货，作为家用的话，或许是一辆不错的考虑车型。那么对此你有什么看法？想了解更多精彩内容，快来关注啊表车评 ...