苏霍伊战斗机是一款战斗机。苏-17曾经大规模装备部队，1969至1990年间，该机共生产了2522架。这种型号是这个非常成功的战斗机家族改进的结果，换装了许多先进的电子设备并且提高了武器挂载能力。该飞机变后掠翼的明显特征就是机翼外侧翼尖部分可以后掠，机翼内侧仍有固定挂架可以挂载武器。两侧机翼下共有8个挂架可以挂载...
苏霍伊即帕维尔.奥西波维奇.苏霍伊(1895年-1975年),苏联著名飞机设计师,是苏联喷气式超音速飞机的创始人之一。他两次获得社会主义劳动英雄称号,曾被选为苏联最高苏维埃第5、8届会议代表,是国家奖金和列宁奖金的获得者,并且曾多次获得勋章和奖章。世界闻名的苏联苏霍伊飞机设计局,就是以他的名字命名。
到了2006年，米高扬、苏霍伊等一众著名的设计局，被并入俄罗斯联合航空制造公司。2009年，米高扬设计局进一步被并入苏霍伊设计局旗下，至此，这个曾支撑苏联天空的巨大双翼，彻底成为历史。米高扬和苏霍伊都曾经登上过苏联航空工业设计的顶峰，两家设计局一起从中央流体研究所走来，经历了时代的变迁，拥有过各自的辉煌，但最...
苏霍伊设计局由帕维尔・奥西波维奇・苏霍伊于 1939 年创立。帕维尔在此之前已与安德烈・图波列夫共事多年，积累了丰富的经验。设计局成立后，承担了批量生产苏 - 2 轻型轰炸机的任务。苏 - 2 是一款单发双座轻型轰炸机，产量约为 900 架，在苏德战争头 3 年被苏联军队广泛使用。然而，二战时期苏霍伊设计局批量...
苏霍伊，P.O.，苏联飞机设计师。人物经历 生于白俄罗斯的格卢博科耶镇，卒于莫斯科。1925年毕业于莫斯科高等技术学校。在中央流体动力研究院任设计工程师，在A.N.图波列夫领导下，成功地设计了伊4和伊14歼击机，曾担任安特25超远程飞机的设计组长和安特37“祖国”号轰炸机的总设计师。1939年开始领导独立的实验设计局...
苏霍伊航空集团是俄罗斯联合航空制造公司的一个子公司，前身为1939年创立的苏联苏霍伊设计局，总部位于莫斯科。苏联解体后，苏霍伊设计局与位于新西伯利亚的航空产品联合体（NAPO）、位于阿穆尔河畔共青城的航空产品联合体（KnAAPO）等公司合并组成苏霍伊航空集团。集团历史 苏霍伊不但是苏霍伊设计局的创始人，也是世界上最优秀...
苏霍伊设计局于1940年3月5日在莫斯科成立，该局在70多年的时间里创造了许多飞机，其中一些飞机早已成为传奇。今天，我们将讲述以苏霍伊为品牌生产的十架最好的系列飞机。早在1930年10月，帕维尔·奥西波维奇·苏霍伊（Pavel Osipovich Sukhoy）领导了一个设计团队，在接下来的十年里，他创造了一些相当著名的飞机，如...
这一点在苏霍伊设计局重建后的第一个项目苏7上就有充分体现。1953年，为了满足苏联空军对前线战斗机和截击机的要求，苏霍伊大胆提出一机两型的方案。为了验证大后掠翼和三角翼在超音速状态下的性能，苏霍伊一口气上了四种预研型号：大后掠翼战斗机S1、大后掠翼截击机S3、三角翼战斗机T1、三角翼截击机T3。这种疯狂让整个...
上世纪50年代初，世界航空技术进入战后高速发展期，苏霍伊设计局得以重出江湖。1953.苏霍伊的工程师团队是苏联最早使用喷气飞机进行试验的团队之一，在20世纪40年代装备了混合动力(螺旋桨和喷气)苏-5和涡扇苏-10原型机。苏-7战斗轰炸机成为苏霍伊第一架涡轮喷气飞机，1960年被苏联军方采用，一直使用到1980年代末。近2000...