”苏权科说。从陆上的交通设施硬联通到海下的资源开发与探索，从桥梁隧道到海洋工程，都与一座沿海城市的未来发展息息相关。在以苏权科为代表的各行各业顶尖人才的带领下，南沙在不断塑造自己的未来。来到南沙前，苏权科曾长期在其他省市工作。或许是全身心投入桥梁事业中，苏权科一直未曾特别留意过人才相关政策。如今，...
1991年，汕头海湾大桥上马，29岁的苏权科任驻地监理工程师，这是我国第一座自主设计、建造的现代悬索桥；1996年，苏权科担任广东台山镇海湾大桥总监代表；1997年，苏权科参与建造厦门海沧大桥，任总监副代表，率先推行监理工作标准化、规范化运作……“一座桥一座桥地修，一座桥一座桥地锻炼，这样你的积累就比别人多。”...
2003年8月，港珠澳大桥前期工作开展正式得到国务院批准。第二年初，经过粤港澳三地政府遴选，苏权科被委托担任这一世界级跨海工程的总工程师。在这一重任上，苏权科一干就是十几年，他在参加大桥建设时是41岁，大桥建成时，已经56岁。从参与修建开始，苏权科的工作重心就没离开过这座桥。苏权科与同事们先后组织开展...
拜访行业翘楚，观摩全球上百座名桥。苏权科与设计师们通宵达旦。功夫不负有心人！他们集思广益，重塑了桥梁建造流程——摒弃传统的现场浇筑设计，改为陆上工业化制造——先在工厂里生产钢管桩、桥墩、桥面箱梁、隧道管节等，再搬到海上“组装”。“以往是现浇混凝土，绑钢筋，质量控制不精确，施工速度也慢！”苏权科...
近日，亚太工程组织联合会（FEIAP）召开2024年全体大会，会上公布了2024年度亚太工程组织联合会工程师奖获得者名单。由中国科协推荐的香港科技大学（广州）首席工程师苏权科获此奖项。苏权科在交通基础设施领域拥有超30年的实践经验，先后参加或主持了汕头海湾大桥、台山镇海湾大桥、厦门海沧大桥等工程建设管理工作。2004年起...
每一个举世瞩目的工程，背后都是一群默默奉献付出的“最可爱的人”。香港科技大学（广州）首席工程师、实践教授苏权科就是其中的杰出代表。从百米小桥到港珠澳大桥 “在这里建桥，一定要建一座为中国人争气的桥，一座在世界上拿得出手的世界一流的桥！”从年富力强到两鬓斑白，时任港珠澳大桥管理局总工程师的...
——记港珠澳大桥管理局总工程师苏权科 作为世界罕见的超大型跨海交通工程,港珠澳大桥是世界上最长的跨海集群项目,也因建造环境特殊、施工难度最大而被业界称为“桥梁界的珠穆朗玛峰”。 2018年10月,港珠澳大桥全线开通,一桥飞架三地,碧海变通途,外媒赞誉其为“新世界七大奇迹之一”。 奇迹背后,是港珠澳大桥...
大赛推介大使丨国家卓越工程师苏权科：携手共进 砥砺前行 合力开创工程领域璀璨未来 10月12日，国家卓越工程师、港珠澳大桥工程总工程师苏权向全球卓越工程师大赛·2024年度发来推介词：每一次桥梁的跨越，每一座建筑的崛起，都是工程师们智慧与勇气的结晶，是敢于对短板叫板、向挑战宣战、不断开拓进取，不断追求卓越...
#中国港珠澳大桥总工程师苏权科# 今年62岁的苏权科,人生1/3的时间都耗在这一座桥上。他和团队用15年时间,建成被国外媒体称为“世界新七大奇迹之一”的港珠澳大桥,之后又用4年时间,在虚拟空间孕育出大桥的“孪生子”——数字化港珠澳大桥。参加港珠澳大桥建设时,苏权科41岁。他深知项目极具挑战性,决定“赌上...