1.不适用于需要较大甲板面积的船舶 由于直立型艏部的船艏部甲板面积较小,对于需要较大甲板面积的船舶来说,这种设计可能不太适用。因为这些船舶需要更多的甲板空间来存放货物或设备,而直立型艏部的设计会限制甲板面积的大小。 2.可能会产生较大的兴波阻力 直立型艏部在航行时可能会产生较大的兴...
2.先焊什么部位 在焊接艏部的外板时,应该先焊接船艏的底部和上部。这两个部位是船舶航行中受力最大的位置,因此,在焊接时,先焊接底部和上部,可以有效防止艏部结构变形或损坏。 3.先焊哪一侧 在焊接时,还应首先焊接艏部的内侧。由于内侧先焊接,可使焊接过程中所需的支撑物减少,从而减少焊...
勺形船首,就像被砍掉一部分的飞剪形船首。 球鼻艏,在水线以下圆圆的部分,可以减少兴波阻力,降低船头大浪。 内置声纳,用来判断水生生物和船只。 球鼻艏,BV1xv411s7Vj
1、本实用新型的一个目的在于提供船舶艏部结构,能够减小防撞舱壁外侧与舷侧外板的交角,优化艏部结构的设计,减少钢材浪费。 2、为达此目的,本实用新型一方面采用以下技术方案: 3、提供船舶艏部结构,包括: 4、甲板和两侧的舷侧外板,所述甲板和两侧的所述舷侧外板相互围设,两侧的所述舷侧外板相对于船体中心对称设...
第二艘国产大型邮轮艏部区域贯通 1月3日，外高桥造船承建第二艘国产大型邮轮H1509船艏部驾驶室总段T2成功完成移位搭载工作，标志着艏部区域实现搭载贯通。目前主船体搭载工作已完成95%，进入全面冲刺收尾阶段。T2总段位于船艏核心区域，为全船的“大脑中枢”。在总段建造伊始，项目团队借鉴首制船建造经验，将驾控台...
艏部推进器是指安装在船舶的船头部位,或者水下设备前端的一种推进方式。它通常由电动机、减速器、叶轮等部件组成,通过将电能转化为推进动力,将推力直接传递到水中,从而驱动船舶或者水下设备前进。相比于传统的螺旋桨推进方式,艏部推进器具有推力方向易于控制、操作灵活可靠、适...
艏部撇油器是一种用于去除船舶航行时在船首部分排放的污油和污水的设备。它通常位于船舶的艏部,可以有效地过滤掉造成水质污染的有害物质,保障海洋环境的健康和稳定。 二、艏部撇油器的作用和重要性 由于船舶在前进过程中会排放大量的废水和废油,其中的有害物质对海洋环境造成了极大的污染,因此需要通过专门的设备...
076型两栖攻击舰改进后的舰艏设计，采用扁平的五边形造型，这势必会对舰内空间布局带来一些改变。076型航母的内部空间极为宝贵。电磁弹射器、液压拦阻索和其庞大的储能装置，都严重占用空间。 此外，部署固定翼舰载机还将大幅增加燃油和弹药的存储需求，而甲板下的助降系统也会进一步压缩舰体内部空间。075型两栖攻击...
现代绝大多数水面舰艇所谓的“大鼻子”一般称之为“球鼻艏”，但是从功能来说，叫做“声呐艏”更为恰当。与民用船舶通过优化“球鼻艏”的线性，来达到“减少船舶阻力、提高节能效果”不同，现代军用舰船的“球鼻艏”早期并不是为了减阻而设计的，而目前虽然开始注意水动力效果的影响，但是由于受到声呐体积、材料、...