公司回答表示：船视宝平台是以船舶航行全生命周期行为的智能识别技术为基础推出的数字化平台产品，其应用场景主要在航运物流供应链领域，目前暂未应用至航空、汽车场景。本文源自：金融界AI电报 作者：公告君
中远海科4月10日披露投资者关系活动记录表显示，船视宝平台已研发出一系列大数据产品，总体分为三个方向：第一是面向船舶和船队管理服务，围绕船舶运行效率、风险管控、能耗、碳排放和海事监管规则遵守程度等功能。第二是面向全球供应链的服务，包括供应链可视化、供应链优化以及供应链智能管控等内容。第三是航运大数据...
4月11日,中远海科接受机构调研时表示,船视宝平台已研发出一系列大数据产品,总体分为三个方向:第一是面向船舶和船队管理服务,围绕船舶运行效率、风险管控、能耗、碳排放和海事监管规则遵守程度等功能。第二是面向全球供应链的服务,包括供应链可视化、供应链优化以及供应链智能管控等内容。第三是航运大数据分析服务,通过...
中远海科4月10日披露投资者关系活动记录表显示,船视宝平台已研发出一系列大数据产品,总体分为三个方向:第一是面向船舶和船队管理服务,围绕船舶运行效率、风险管控、能耗、碳排放和海事监管规则遵守程度等功能。第二是面向全球供应链的服务,包括供应链可视化、供应链优化以及供应链智能管控等内容。第三是航运大数据分析...
请问船视宝这样的技术可以应用于航空,汽车(包括无人驾驶汽车)等其它场景? 公司回答表示:船视宝平台是以船舶航行全生命周期行为的智能识别技术为基础推出的数字化平台产品,其应用场景主要在航运物流供应链领域,目前暂未应用至航空、汽车场景。 本文源自:金融界AI电报...
中远海科4月10日披露投资者关系活动记录表显示,船视宝平台已研发出一系列大数据产品,总体分为三个方向:第一是面向船舶和船队管理服务,围绕船舶运行效率、风险管控、能耗、碳排放和海事监管规则遵守程度等功能。第二是面向全球供应链的服务,包括供应链可视化、供应链优化以及供应链智能管控等内容。第三是航运大数据分析...
公司积极利用自身产品主动服务港航企业节能减碳，公司的船视宝平台、低碳宝平台等可以通过对船舶航行全生命周期行为动态识别，合理调配船舶航线与运期等，加强能耗、碳排管理，提高船舶运营效率。公司的船舶岸电系统可以向靠港船舶改用陆地电源电力，降低船舶靠港期间碳排放。本文源自：金融界 作者：公告君 ...
证券时报e公司讯,中远海科在机构调研时表示,船视宝平台目前是公司一个具有航运数字化转型特点的平台产品,公司也将其市场营销拓展作为一个重点工作,总体来看仍处于应用功能的持续推广阶段。船视宝平台整体的功能还是比较全面和优质的,去年12月份交通部海上搜救中心在搜救一艘非洲海域的散货船过程中,公司利用船视宝系统快速...
支持船舶运行安全 金融界1月4日消息，有投资者在互动平台向中远海科提问：董秘你好，请问公司的“船视宝”有航海导航功能吗？公司回答表示：公司的船视宝平台目前可以提供港口间距查询，航线规划与航线跟踪、偏离延时报警、异常气象报警等功能，支持船舶运行安全。本文源自：金融界AI电报 作者：公告君 ...
中远海科董秘:船视宝平台服务目前总体分为三个方向:第一是面向船舶和船队管理服务,包括单船、船型、船队的运行效率、风险管控、能耗、碳排放和海事监管规则遵守程度等功能,主要客户包括各类船东公司、海事局等。第二是面向全球供应链的服务,包括供应链可视化、供应链优化以及供应链智能管控等内容。比如智能找船功能,...