在船边交货(FAS)条件下，卖方在指定装运港码头或驳船上将货物交至船边，从这一刻起，买方需承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，同时负责办理出口结关手续。而舱底交货(FOB STOWED)则意味着卖方将货物交到舱底，买方需负责卸货费用。在这种情况下，船方不承担装卸费用，但货主需支付一系列费用，包括...
CISG是国际上关于货物销售合同的基本法律文件,对舱底交货的规定具有重要意义。根据CISG第31条,卖方应按照合同规定的时间、地点和方式,将货物交给买方或买方指定的其他人。 2.《国际贸易术语解释通则》(Incoterms) Incoterms是国际商会(ICC)制定的国际贸易术语解释通则,对舱底交货的规定具有指导性作用。根据Incoterms ...
CFR舱底交货(CFR Ex ship’s hold)指买方负责卸货费用。舱底交货(CFR Ex ship’s hold)是货主将货物交到舱底或收货人从舱底提货的一种价格条款。在这种条款下，船方不负担装卸费。货主应付如下费用：(按《港口费收规则》“外贸部分”装卸费率表)船舱≒船边、船边≒水库、场、车、船的全部装卸费、理舱费...
内贸舱底交货是指出口商将货物交至国内港口内贸舱底，由进口商自行负责运输到目的地的交货方式。这种方式相对于 CIF（成本加运费加保险费）和 FOB（离岸价格）等贸易条款来说，更加有利于进口商的运输成本控制和管理。内贸舱底交货的实际操作过程较为繁琐，需要进口商具备一定的物流能力和经验，并具备寻找...
一般来说,舱底交货本身并不直接决定是否需要交税。交税的依据主要来自于货物的性质、交易的方式以及涉及的税法规定。 货物性质:如果交货的货物属于应税商品,那么无论交货方式如何,都需要按照相关税法规定缴纳税款。例如,如果交货的货物是进口商品,那么可能需要缴纳进口关税;如果是国内销售的商品,可能需要缴纳增值税等。
CFR舱底交货(CFR Ex ship’s hold)：指买方负责卸货费用。舱底交货(Free on Board Stowed and Trimmed：F.O.B.S.T)是货主将货物交到舱底或收货人从舱底提货的一种价格条款。在这种条款下，船方不负担装卸费。货主应付如下费用：(按《港口费收规则》“外贸部分”装卸费率表)船舱≒船边、...
到岸舱底交货什么意思 货主将货物交到舱底或收货人。到岸舱底交货是指是货主将货物交到舱底或收货人从舱底提货的一种价格条款。所谓舱底完税交货,也就是说收货人。
CIF舱底交货 CIF舱底交货（CIF ex ship's hold），指买方负担将货物从舱底起吊卸到码头的费用。
CIF舱底交货是指卖方负责将运费、保险费付至CIF的目的港，但是在目的港舱底交货，不负责卸船费用。CFR班轮条件是指卖方负责将运费付至CIF的目的港（不包括保险费），但是在目的港负责卸船费用。如果要问买方承担风险，CIF、CFR的风险划分的界限是一样的，都是在装运港货物越过船舷。只是买卖双方各自...