3000吨内河航运价格 对于3000吨的船舶运输,一次在300公里左右的运费大约在8万元左右,具体价格还需根据实际情况进行商议。长江水运最新运输价格表 长江水系内河运输价格因货物类型、运输距离等因素而有所差异。目前,不盖油布的货物,500至800公里内运价大约在20到30元一吨左右;而盖油布的货物运费会稍高一些。内河水运运输...
近期，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数显示，当前，欧洲、美洲航线的运价突破20个月新高。截至2024年5月24日，上海出口集装箱结算运价指数（综合指数）报2703.43点，较红海危机发生前的2023年11月17日999.92点上涨了170%。其中，5月22日，集运指数（欧线）一度突破4000点大关。宁波航运交易所发布数...
与此同时，各大航司密集发布征收和涨价通知，进一步传递了航运市场的紧张情绪。赫伯罗特公司自5月16日起，加征非洲多地旺季附加费，费用在250美元至600美元，随后，6月15日又提高从远东（包括大洋洲）到北欧和地中海的旺季附加费。马士基公司此前发布通知称，征收亚洲至南美西海岸、中美洲和加勒比海航线的旺季附加费...
持续上涨3个月的航运价格，近期似乎迎来拐点。今年4月以来，以欧洲线、南美线、非洲线为代表的多条繁忙航运线路价格持续上涨备受业内关注，部分航线涨幅一度接近70%。但证券时报记者查询多个航运指数发现，7月以来，多个主要航线的运价都出现了小幅回调，部分航线的涨幅也大幅缩小，整体价格走势趋于平稳。业内人士分析，...
其中，欧洲航线、南美航线等航运价格略有下调，而北美航线运价却大幅上升。12月13日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为4023美元/FEU和5494美元/FEU，分别较上期上涨21.6%、11.6%。旺季不旺，涨价难支撑 对美航线为何涨价？全球货代巨头德迅大中华区总裁倪晓荣提出，今年春节前出货潮...
1.供需失衡:航运价格的波动与全球经济形势密切相关,随着全球经济复苏和贸易增长,航运需求进续增长。然而,由于船舶建造周期长、投入成本高,以及环保法规的日益严格,出现了航运需求大于供给的情况,在这种供需失衡的局面下,导致航运价格不断上涨。截至2024年5月,全球主要航运公司的运力供给仅能满足约80%的航运需求,供需缺口...
经历三个多月的跌跌不休之后，集装箱航运价格终于在10月底开始出现回升。11月8日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数（SCFI）为2331.58点，较上期上涨1.2%，这是该指数连续第三周上涨，较10月18日的低谷上涨了约13%。业内人士分析，这波运价上涨主要是由于欧美航线大范围停航，以及圣诞前外贸订单...
航运价格飙升,进出口企业成本咋控,国际贸易格局咋变? 胡子财经 679粉丝 · 5135个视频 关注 接下来播放自动播放 03:32 蛋仔派对:3D平衡球沙漠版?我被主播圈抛弃,隔着屏幕看他们尾气 游小浪Game 16万次播放 · 6744次点赞 01:15 大S病逝近两个月,S妈悲伤到再喊“2字”,发言遭网民谩骂贪婪无知 星知道STAR ...
上海航运交易所发布的上海出口集装箱结算运价指数（欧线）数据显示，从今年3月25日运价指数（欧线）为2153.34点，一路上涨至7月22日的6318.1点，4个月涨幅达193%。据了解，这次运价上涨和以往运价上涨不同。以前红海危机等黑天鹅事件造成市场价格是短时间内快速上升，而这次运价上涨时间长，呈现出连续性。中国...