航空运输业务（旅客和货物）的陆、空交换区域的统称。由旅客航站、货物航站、机坪、航站区管制中心、供应服务设施、航站交通及停车场等区域组成。产生背景 航空运输的早期阶段，飞机场不过是一块能供飞机起降的场地，供给旅客使用的建筑物只不过一幢房子或棚子。20世纪30年代DC-3类型飞机用于运输，开始有条形道面和...
从规划用地来看,一个中央航站区布局,若主跑道间距为2200米,航站区宽度1600米左右;又若航站区长度5000米,则航站区面积可达800公顷。 初步估算,若要满足年旅客吞吐量9000万人次需求,按站坪机位约300个计,所需航站区站坪及航站楼基底面积500公顷左右,航站区陆侧交通及商业用地100公顷,生产辅助及配套用地200公顷...
当航站区空侧面积给定的情况下,航站区空侧长度和宽度这两个变量彼此关联,两者间具有此消彼长的关系。当航站区空侧沿跑道方向长度不受限制,则航站区空侧宽度就处于可调整状态,呈现某种弹性特点。 从上面模型可以看出,当航站区空侧宽度x和航站区陆侧宽度y均为变量的情况下,是无法确定跑滑间距H的。 当然,针对具...
四期工程包括T3航站区地下交通枢纽配套工程和地上工程，飞行区工程、货运区工程、市政配套工程、220kV变电站、捷运车辆基地及其他配套等“2+6”个项目。四期工程启用后，浦东机场将拥有3座航站楼、1座单体卫星厅、4条跑道，航站楼总面积超170万平方米，能更好服务长三角区域互通互联，服务公众高质量出行，满足基地...
t3航站楼要来啦！~今天上午，浦东机场四期扩建航站区主体工程开工仪式在航站区施工工地现场举行。作为此次扩建的核心工程，t3航站楼位于t1、t2航站楼及卫星厅南侧，设计容量5000万人次。详见↓ 浦东机场四期工程 进入全面建设的新阶段 浦东机场总体规划鸟瞰图↑ 浦东机场四期扩建工程已列入国家“十四五”规划重点工程...
11月20日，浦东机场四期扩建的T3航站区主体工程正式开工，四期工程进入全面建设新阶段。四期工程启用后，浦东机场将拥有3座航站楼、1座单体卫星厅、4条跑道，航站楼总面积超170万平方米，更好服务长三角区域互通互联，服务公众高质量出行，满足基地航空公司中长期发展和枢纽运营需要。T3航站楼设计容量5000万人次浦东...
航站区管理部职责 1. 航站区管理部要负责机场的秩序维护呀!就好比一个热闹的集市,得有人管着才不会乱套嘛。比如确保乘客有序登机,这可不是件小事啊! 2. 要保障设施设备的正常运行,这多重要啊!就像汽车的发动机,要是坏了,那还怎么跑起来?像那些安检设备,必须时刻都好好的呀! 3. 航站区管理部还得管...
客运航站区主要分为以下部分：一、旅客航站楼 旅客航站楼是客运航站的主体部分，是旅客出入境的主要场所。这里包括值机办理、安检、候机、登机口等重要环节，提供办理登机手续、行李托运、安全检查等基本服务。旅客航站楼通常配备有各类设施，如商业服务区、餐饮服务区、休息区等，以满足旅客的多样化需求...
单一航站区：适用于机场发展初期或航空需求相对较低的情况。随着需求的增长，单一航站区可能会逐渐达到其承载能力极限。多航站区：当航空需求超过单一航站区的承载能力时，多航站区成为更合适的选择。它可以通过扩展航站区和增加跑道来满足不断增长的需求。土地资源与利用效率：土地资源：单一航站区通常...