国际航空枢纽是指在全球航空运输网络中具有重要地位的机场。作用 国际航空枢纽是航空运输服务体系的核心节点，通常占据良好的地理区位，具有完善的地面设施，优良的连通性和便利的中转功能，体现了一国航空运输业的国际竞争力，是现代综合交通运输体系的重要组成，对服务国家重大战略实施、 经济社会发展、人民群众便捷高效...
规划建设更加优化、运行管理更加协同、运输服 务更加高效为重点任务,推动国际航空枢纽资源优化配置,打造2-3家世界级超级航空承运人,强化北京、上海、广州等国际航空枢纽全方位门户复合型功能,打造一批面向特定区域的国际航 空枢纽和区域航空...
强化北京、上海、广州等国际航空枢纽全方位门户复合型功能；提升成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等7个国际航空枢纽区位门户复合型功能；提升大连、南京、杭州、合肥、福州、厦门、济南、青岛、武汉、长沙、南宁、海口等若干区域航空枢纽功能，稳步推进专业和综合性航空货运枢纽建设。如果按这个意见来看，我国...
所谓“3+7+N”国际航空枢纽功能体系，主要是指强化北京、上海、广州等国际航空枢纽全方位门户复合型功能；提升成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等7个国际航空枢纽区位门户复合型功能；提升大连、南京、杭州、合肥、福州、厦门、济南、青岛、武汉、长沙、南宁、海口等若干区域航空枢纽功能。这代表的是三个...
成都国际航空枢纽综合功能区是2010年成都市确定的13个市管产业功能区之一。它是承载成都市战略性产业功能的主要功能区，也是成都市建设世界现代田园城市和“两枢纽、三中心”的重要战略支撑。功能区选址于成都双流国际机场周围，北至江安河，西至老川藏路、环港路，南至规划东西向道路，东至黄甲大道、川齿路，总用地...
提升成都、深圳、重庆等7个国际航空枢纽区位门户复合型功能——近日，中国民用航空局联合国家发展和改革委员会发布了《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，提出加快推进“3+7+N”国际航空枢纽功能体系建设，其中共有22个城市被“点名”，成为国际航空枢纽功能体系建设的主力担当。图1：据民航“十四五”规划 划分三个...
国际航空枢纽是航空运输服务体系的核心节点,是现代综合交通运输体系的重要组成。《指导意见》提出,牢牢把握国家对特定地区的战略定位,加强国际航空枢纽功能体系建设,打造2至3家世界级超级航空承运人,加快推进“3+7+N”国际航空枢纽功能体系建设。 强化北京、上海、...
空港城市是空港经济区发展到高级阶段形成的航空城市，并逐步发展成为航空大都市。空港城市是一种以国际枢纽机场为依托，通过空中通道和信息化通道与世界重要经济区取得密切联系，重点发展以客货运输、仓储加工、综合贸易、商业服务、会议展览等临空产业为特色的综合性新型门户城市。空港城市的建设和发展旨在最大限度地利用...
国际航空枢纽，历来都是超大特大城市必争之地。日前，民航局、国家发改委联合发文，提出加强国际航空枢纽功能体系建设，加快推进“3+7+N”国际航空枢纽功能体系建设。强化北京、上海、广州等国际航空枢纽全方位门户复合型功能；提升成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等7个国际航空枢纽区位门户复合型功能；...