《航空动力》杂志是一本专注于航空发动机领域的科技期刊,由中国航空发动机集团有限公司主管,中国航空发动机研究院主办,旨在关注和反映世界航空发动机前沿动态,传播航空发动机知识与文化,促进我国航空发动机自主创新能力的提升。杂志创刊于2018年,是国...
《航空动力》由朱大明担任主编,创刊于2018年,由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办的一本航空领域专业期刊。主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等,力求及时、准确、全面的反映该领域的政策、技术、应用市场及动态。
航空动力杂志是由中国航空发动机集团有限公司主管,中国航空发动机研究院主办,国内刊号:10-1570/V,于2018年经国家新闻出版总署批准正式创刊的航空类系列杂志的部级期刊。
《航空动力杂志》创刊于2018年,是经中国航空发动机研究院主办的大型航空期刊。该刊具有广泛的国际国内影响,属于航空类部级期刊,国家新闻出版总署认可的合规学术期刊。
航空动力学报级别是核心期刊,属于月刊。航空动力学报重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:航空航天发动机原理与设计、叶轮机械、燃烧等。于1986年经新闻总署批准的正规刊物。 航空动力学报国际刊号:1000-8055,国内刊号:11-2297/V。类别是属于工程科技II。
《航空动力》期刊是由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办的科技期刊,主要关注航空发动机及燃气轮机领域的新理论、新技术。它设有综述、管理、访谈、技术、维修、市场、适航、观点等多个栏目,每期还会围绕相关主题策划专题。如果您对这本期刊感兴趣,或者有意向投稿,可以详细了解一下它的投稿要求和流...
航空动力杂志的影响因子为0.57。 名词解释:影响因子指的是某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标,它的计算方式为某期刊前两年发表的论文在该报告年份(JCR year)中被引用总次数除以该期刊在这两年内发表的论文总数。 当然,影响因子只是衡量期刊影响力的一个指标,它不是唯一...
《航空动力学报杂志》创刊于1986年,是经中国航空学会;北京航空航天大学主办的大型科学期刊。该刊具有广泛的国际国内影响,属于科学类北大期刊,国家新闻出版总署认可的合规学术期刊。
航空动力学报期刊级别为核心期刊,出刊周期为半月刊,期刊创办于1986年。航空动力学报是中国航空工业集团公司主管,中国航空学会和北京航空航天大学主办的中文科技核心学术刊物。《航空动力学报》主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学、叶轮机械、燃烧学、传热传质、强度与振动、自动控制、机械传动、实验技术以及热动力...