常山江航运开发工程（即钱塘江中上游常山江(辉埠～双港口)航电枢纽项目）起点位于规划的辉埠作业区，终点位于衢州双港口，全长约51千米。项目以航运为主、结合发电、改善水环境，实现水资源综合利用。历史沿革 2021年1月27日，常山江航电枢纽项目《工程可行性研究报告》通过审查。2022年1月18日，国务院印发关于“十四五...
大源渡航电枢纽(Dayuandu Navigation and Hydropower Project) 位于位于湖南省衡阳市湘江干流，距衡阳市中心城区32km，是湘江衡阳至城陵矶439km千吨级航道的第一个以电养航的航电枢纽工程。渠化衡阳至大源渡62km航道，改善航道120km。大源渡航电枢纽工程是湖南省交通行业实施“航电结合、以电促航”的试点、“九·五”...
土谷塘航电枢纽工程于衡阳市衡南县城云集镇南部，以航运为主，兼有交通、发电、灌溉和供水等水资源综合利用项目。枢纽电站的总装机容量为9万千瓦，年均发电量达3.62亿千瓦时。土谷塘航电枢纽是湘江干流八级航道开发规划中的第五级，水库正常蓄水位58米，相应库容1.97亿立方米;电站为河床径流式电站，装机4台9万...
▲9月20日，位于潼南区的双江航电枢纽工程横江而立。记者 张锦辉 摄 据了解，双江航电枢纽工程是交通运输部“十四五”重点项目、成渝地区双城经济圈建设重点工程。该项目以航运为主，兼具生态修复、水资源开发、防洪灌溉、发电等多重功能，预计年平均发电量可达1.885亿千瓦时。目前，该工程主体工程已完成90%，预计年底...
株洲航电枢纽位于株洲县渌口镇南部8公里处的空洲滩，由大坝、船闸、电站和坝顶公路桥4部分组成，其作用包括通航、发电、保障饮用水等几个方面。 株洲航电枢纽工程是在1994年完成湘江一期工程和2000年完成湘江二期工程中的大源渡航电枢纽工程后，为了沟通湘江一期工程和二期工程已建成的上、下两段千吨级航道，消除"瓶颈"...
四川嘉陵江金银台航电枢纽是国家批准的《广元至重庆嘉陵江渠化开发规划报告》十六级开发方案中的第四级。枢纽总投资9.06亿元，发电装机12万千瓦，年发电量5.75亿千瓦时，建四级船闸一座，年通航能力240万吨，渠化航道23公里。枢纽工程位于四川省南充阆中市河溪镇境内嘉陵江干流上，是嘉陵江干流规划十六级电站中的第5...
2024年3月13日，在位于四川省眉山市的岷江彭山尖子山航电枢纽工程建设工地现场一派繁忙景象，工人们正抓紧建设。据悉，该工程项目是以航运为主、航电结合，兼顾水环境综合整治和防洪等功能的水利枢纽。翁光建摄（人民图片网）2024年3月13日，在位于四川省眉山市的岷江彭山尖子山航电枢纽工程建设工地现场一派繁忙景象，...
▲10月31日，俯瞰位于武隆区的乌江白马航电枢纽。记者 李雨恒 摄 位于武隆区的乌江白马航电枢纽工程是乌江干流开发规划12座梯级中的最后一个梯级。项目开发以航运为主，兼顾发电功能。工程建成后，可渠化航道45公里，实现国家规划的乌江高等级航道建设目标，打通渝东南和黔东北地区进入长江的水运大通道。目前，项目正在...
“常山江航电枢纽项目涉及常山段和柯城段。其中,常山段起自常山县辉埠,终于官庄村附近,全长约33.4公里。项目将从上游到下游依次建设4座梯级枢纽及船闸,包括航道疏浚、护岸、航道服务区、锚地、桥梁、防撞墩及其他附属配套工程,工期为6...