现在民航飞行中使用的航图主要有杰普森航图，FAA航图，和各国根据自己情况自己制作的航图！而以杰普森比较通用，（杰普森公司是一家专门经营航行情报服务的公司，它汇总各个国家提供的航行资料汇编[AIP]然后制作统一样式，世界范围通用的航行资料，情报技术服务，飞行技术培训等）中国国内也制作CAAC自己的航图，我国制作的航...
目前在全球民航飞行中使用的航图大致分为杰普逊(Jeppesen)航图、FAA航图,以及各个国家地区民航等部门制作的航图。我国使用的是中国民用航空局发布的《中华人民共和国航空汇编》NAIP,NAIP和AIP航图均以《中华人民共和国航空汇编》编写规范MH/T 4047-2017作为制图依据,《中华人民共和国航空汇编》编写规范是根据ICAO 附件4...
航图中距离以海里为单位表示,这也是未来航图的一个大改变,软件功能上可以通过距离换算来得到,这是后续开发的一个目标。 总结: CAD中通过“预制图块”可以将复杂的字体设置、图形符号进行动态封装,再通过表格进行版式的控制,从而确保航图样式的统一。 为了更好的适应不同比例的航图,图框功能中应优先考虑按照固定比例,...
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(杰普逊航图之机场图:ZUUU) (《中国航行资料汇编》之机场图:ZUUU) 航图分类 杰普逊公司(Jeppesen, a Boeing Company https://ww2.jeppesen.com/)成立于1934年,是波音公司为全球各地航空公司提供在线查看、下载飞行航图等专业相关信息的公司,在全球约有3200名员工,总部位于美国科罗拉多州的因弗内斯(Inverness),服务网...
在国内航图上通常使用以“十米”为单位的经纬网格最低超障(安全)高度。 MEA/最低航路高度 minimum enroute altitude 在国内航图每条航线名称下方,就是该航路路段的最低安全高度。实际运行中,签派所派发的公司计算机飞行计划(CFP)也将各个航路点的最低安全高度进行标记与提示,更为准确详细。山区2000英尺/600米、其他...
Lido的终端区航图共分为五大类，分别是：机场设施图（Airport Facility Charts）、地面图（Ground Charts）、离场图（Departure Charts）、进场图（Arrival Charts）和进近图（Approach Charts）。另外还有一个机场运行信息（Airport Operation Information），虽然不算航图，但是也属于终端区航图的一部分。机场运行信息 Airpo...
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(2)NAIP航图采用北京时间,表示方式为:“生效时间{年}年{月}月{日}日零时”。其中,年份为四位数字,月为一位或两位数字,日为一位或两位数字; (3)AIP航图采用UTC时间,表示方式为:“EFF{空格}{年}{月}{日}{时}{分}UTC”。其中,年、月、日、时、分均为两位数字。 示例: NAIP: AIP: 比例尺 应说明...