绿色修船,正成为舟山的金字招牌。以绿色发展引领经济高质量发展,亦在船舶修造业得到印证。在“一个月交一条船,一个月下水一条船”的大好形势下舟山中远海运重工正在开工建设8号、9号码头以及30万吨级四号船坞。以舟山中远海运重工为缩影,今年1-7月份,舟山规上船舶工业实现产值244.3亿元,同比增长27.0%,占...
12月常石集团(舟山)大型船体有限公司成立 20049月第一造船平台建造完成 船首分段首次出货 20076月第二造船平台建造完成。第一艘整船建造开始。 10月俩公司合并成立常石集团(舟山)造船有限公司 第一艘TESS58“GL PRIMERA”竣工 20093月10万吨级建造船坞建设完成 ...
舟山中远海运重工有限公司技术中心主任 许东方:像好的周期的时候,订单都忙不过来,行情比较差的时候,甚至有些船厂连订单都根本接不到。要打破这种船舶行业的周期率,在这个基础上,我们对一些高附加值的特种船进行研发。 摊开这张一米多长的设计图,是舟山中远海运...
新年伊始,江龙船艇迎来2024年首艘新船交付!在悠长的汽笛声中,舟山市普陀环岛客运有限公司(以下简称“普陀环岛客运”)67米豪华滚装客船“普陀皓云”号乘风启航! “普陀皓云”号是目前普陀环岛客运最大的一艘旅游客运船,钢铝复合结构,总长67米,型宽15米,型深4.5米,采用双机双桨推进,设计航速16节,具备22个标准车位,...
“EMERALD JINTANG”轮全长199.9米,船宽32.26米,型深18.85米,结构吃水13.5米,该轮是舟山中远海运重工6.36万吨系列散货船实船交付的第12艘,也是为浙江新一海建造的第2艘6.36万吨散货船,更是公司与浙江新一海、CCS三方推动党建引领、携手开启“舟船舟造”、共同打造精品项目的阶段性成果。建造期间,...
江海直达船“创新5”号 从宁波舟山港老塘山码头起航 至此 舟山至重庆江海直达航线开通 此次航行这艘万吨级江海直达船 将首次通过三峡船闸 逆流而上挺进长江上游 该航线是继舟山至黄石、九江、荆州等长江沿岸航线后,开通的第九条江海直达航线,也是长江上游首条江海直达航线。图源:浙江交通 与江海联运模式相比 江海...
舟山的海洋海岛旅游,可以说是“靠船起家,乘风破浪”。从三艘“文旅船”的故事中,我们不仅看到舟山旅游过去几十年的发展历程,更能感受到其在新时代下的创新和活力。仿古船“不肯去观音号”是舟山文化与旅游深度结合的典范。这艘船不仅是一项艺术作品,更是文化的载体,带着历史和佛教文化,吸引成千上万的游客。
舟山在川之南,有山翼如枕海之湄 以舟之聚,故名舟山 舟山之名,与“舟”有着不解之缘 大海和渔船是渔民永久的话题 也是渔民赖以生存的精神和财富之源 舟山船史可溯至远古时期 出门见海,陆—岛、岛—岛之间 水上交通工具,依靠...
▲2024年5月11日上午9点,万吨级江海直达船“创新5”号驶过重庆朝天门水域。记者 谢智强 龙帆 摄 穿越“万重山” 4月29日上午,重庆市政府口岸物流办的办公室内,重庆和舟山的职能部门、企业代表数十人围坐在一起,就首航测试开了最后一场现场对接会。
一、概述本船为钢质单底、单甲板、横骨架式、艉机型、单机、单桨、带球鼻艏的拖网渔船,航区为沿海航区。二、主要参数总 长: 23