比亚迪が2025年にゼネラルモーターズを超え、世界販売規模で第6位となるには、唯一の変数はその「大胆さ」だ。しかし、2025年までに蓄積したすべての流れや販売台数は再現が難しく、一から再出発する必要があるだろう。 2007年に自動車産業に参入して以来、比亚迪の創業者である王传福(ワン・チュ...
CAAMのデータによると、2024年9月の奇瑞汽車の輸出台数は前年同月比20.7%増の10.9万台で、同月の輸出台数全体の20.2%を占めた。奇瑞は積極的に海外市場を開拓しており、すでに世界に18のKD工場と6カ所開発拠点を構築している。また、販売網は80以上の国と地域に及ぶ。
なお、上汽は2025年までに世界で新型スマートEVを14モデル投入する予定。長城汽車の2024年1-10月の輸出台数は前年同期比56.3%増で32万台を超えた。マークラインズデータによると、月平均3万台超で、既に2023年通年の輸出量を超える。同社の販売網は世界170ヵ国以上をカバーし、海外販売代理店は1...
#CRI日语新闻# 【マスク氏「中国の自動車メーカーが最も競争力ある」】米EV大手テスラのイーロン・マスクCEOはこのほど、世界EV販売台数ランキングに関する投稿に、「われわれの経験に基づくと、中国の自動車メーカーが最も競争力がある」とコメントしました。Oマスク氏「中国の自動車メーカー...
本田と日産は長年にわたり、中国市場での大規模な販売に依存して、世界トップ10の地位を維持してきました。本田中国はかつて年間販売台数200万台に迫る勢いを見せ、中国市場は日産にとっても最大の単一市場でした。 しかし、中国自動車ブランドの台頭や消費者の嗜好の変化、とりわけ電動・スマートカ...
本田と日産は長年にわたり、中国市場での大規模な販売に依存して、世界トップ10の地位を維持してきました。本田中国はかつて年間販売台数200万台に迫る勢いを見せ、中国市場は日産にとっても最大の単一市場でした。 しかし、中国自動車ブランドの台頭や消費者の嗜好の変化、とりわけ電動・スマートカ...
世界最大の自動車メーカーとして、昨年度の販売台数が 1,000 万台を超えたトヨタ自動車も例外ではありません。 名古屋の産業中心地から東へ車で 1 時間。豊田市に本社を構えるトヨタ自動車は現在、生成 AI エージェントシステムの構築を進めています。この...
世界最大の自動車メーカーとして、昨年度の販売台数が 1,000 万台を超えたトヨタ自動車も例外ではありません。 名古屋の産業中心地から東へ車で 1 時間。豊田市に本社を構えるトヨタ自動車は現在、生成 AI エージェントシステムの構築を進めています。このシステムは、社内に蓄積された専門知識を...
カローラブランド世界累計販売台数5000万台達成を記念する3つの特別仕様車“50 Million Edition”が誕生。 詳しくはこちら 2021-11-01 【RAIZE】ハイブリッド 登場! 人気のコンパクトSUV『RAIZE』からハイブリッドが登場! 詳しくはこちら 2021...
トヨタ自動車とホンダ、日産自動車の日系自動車大手3社は9日、2024年の中国市場での新車販売台数を発表した。各社とも前年に比べて台数を大きく減らしており、世界最大市場である中国での苦境が一層鮮明になっている。各社は電気自動車(EV)シフトや工場の再編を急いでいる。