国内の自動車大手8社が30日発表した2023年4～9月(今年度上半期)の世界販売台数は、前年同期比7・8%増の1230万1千台だった。ボトルネックとなっていた半導体不足が解消に向かい、世界生産台数が同7・4%増の1263万9千台となったことが寄与した。 トヨタ自動車の世界販売は同9・1%増の517万2...
2023年の世界販売台数は前年比5%増の337万台でしたが、中国市場での販売は前年比24%減の79万台となり、2年連続で100万台を突破することができませんでした。 中国市場では自主ブランドが急速に台頭し、電動・スマートカーが市場の主役となっています。本田と日産も電動車両を投入しているものの、...
一方、日産も厳しい状況にあります。2023年の世界販売台数は前年比5%増の337万台でしたが、中国市場での販売は前年比24%減の79万台となり、2年連続で100万台を突破することができませんでした。 中国市場では自主ブランドが急速に台頭し、電動・スマートカーが市場の主役となっています。本田と日...
2023/07/26 ▽韓国のライトビークル生産台数は2026年に391万台となる見通し生産予測を含む2023/07/05 もっと見る *生産・販売予測レポートは『市場・技術レポート』からもご覧になれます。 ご利用に関するお問い合わせ先 月～金 9:00～18:00 (祝祭日を除く) ...
・こうした要因の累積的な影響により、タイの自動車産業は現在最も厳しい局面に直面している。GlobalDataは2024年のタイのライトビークル販売台数が前年比24%減の56万8,000台にととどまるとみており、これは過去15年間で最低水準となり、2009年の世界金融危機以来の落ち込みだという。
一方、日産も厳しい状況にあります。2023年の世界販売台数は前年比5%増の337万台でしたが、中国市場での販売は前年比24%減の79万台となり、2年連続で100万台を突破することができませんでした。 中国市場では自主ブランドが急速に台頭し、電動・スマートカーが市場の主役となっています。本田と日...
売上高は前年同期比1.3%減の5兆9842億円、純利益は93.5%減の192億円。世界販売は前年同期比3.8%減の158万5千台と2年ぶりに減少。特に米国で販売が好調なハイブリッド車(HV)を投入しておらず、激しい販売競争を背景に奨励金を増やしたことなどから収益が悪化した。
また、現代自動車は2023年までに世界市場シェアを拡大するため、160億米ドルの投資を計画している。新製品の製造と発売の増加に伴い、DC-DCコンバーターの需要は今後数年間で増加することが予想される。 電気自動車や部品のほとんどが現地生産されており、政府の重要な国家戦略や計画もあって、同国...
201210:2020自動車販売台数を更新2020/11月までのデータが揃いました 201202:車種を更新、38,630車種になりました!登録された車種 201125:ガソリン価格の変動にデータを追加しました。 201118:ホンダ、自動運転レベル3の「レジェンド」を2020年度内発売へ 世界初の型式指定取得についてを作成 ...
例えば、2021年の中国におけるバッテリー式電気自動車の販売台数は290万台で、2020年の110万台から大幅に増加している。電気自動車の導入を促進するため、アジア太平洋地域の行政機関は融資の受けやすさに注目しており、これは予測期間中の市場を支援する可能性がある...