自动变速器主要由液力变矩器、机械变速机构、液压控制系统、电子控制系统以及冷却滤油装置等组成。 (1)液力变矩器:液力变矩器是一个通过自动变速器油(ATF)传递动力的装置,安装在发动机与变速器之间,将发动机的转矩传给变速器输入轴,相当于普通汽车上的离合器。 (2)机械变速机构:机械变速机构包括齿轮变速机构和换档...
全自动变速器,由变矩器、行星轮系和控制系统三个部分组成。 (1)变矩器:多为三组件综合式,其作用是柔和传递并增大输出的转矩(可达2—4倍)。 (2)行星齿轮变速器:行星齿轮变速器由2-3排行星齿轮组成2—5种速比,它同向减速增扭(增大2—4倍),采用常啮合传动,啮合量大、无冲击、加速性好二操作简单、结构紧凑...
一、自动变速器都是由液力变矩器和齿轮式自动变速器组合起来的。常见的组成部分有液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压器等,按照这些部件的功能,可将它们分成液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操纵机构等五大部分.二、具体作用:1、液力变矩...
自动变速器由液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压控制系统、滤油装置组成。自动变速器亦称自动变速箱,通常是一种可以在车辆行驶过程中自动改变齿轮传动比的汽车变速器,从而使驾驶员不必手动换挡,也用于大型设备铁路机车。液力变矩器是以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器,是液力传动的形式之一。液力变矩器有一...
自动变速器由什么组成 自动变速器由液力变矩器、行星齿轮变速器、液压自动换挡控制系统、电控系统、油泵、冷却和滤油装置等组成。变速器的作用:一是适应汽车行驶条件的变化,改变汽车驱动轮的转速和转矩;二是在不改变发动机旋转方向的情况下,实现汽车倒向行驶;三是在离合器接合时利用空挡切断动力传递。
自动变速器由有级变速器和无级变速器组成。有级变速器是固定传动比(一般为3~5个前进档和一个倒档)数量有限的变速器。无级变速器是一种能使传动比在一定范围内连续变化的变速器。目前,无级变速器在汽车上的应用逐渐增多。 变速器,顾名思义,是用来改变速度的。通过变速齿轮组机构,由控制机构控制,并通过离合器...
自动变速器主要由什么组成?自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压器等组成。按照这些部件的功能,可将其分成液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操纵机构等五大部分。液力变矩器位于自动变速器的最前端,安装在发动机的飞轮上,...
1) 液力传动装置:作用就是将发动机得转矩传递给机械传动装置中得齿轮系统。 2) 机械变速器:它将液力传动装置输入得转矩进一步增大并从输出轴传给万向传动装置。 3) 液压控制系统:将发动机得负荷与车辆行驶速度转变成液压信号,并由这个控制离合器与制动器得工作,根据车辆得行驶情况自动选择传动比。 4) 电子控制系统...
自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速系统和控制系统组成。 液力变矩器的作用是:1)将发动机转矩柔和地传递给齿轮变速系统,自动保证汽车平稳起步和换挡。(2)根据外界阻力自动改变发动机的输出转矩,在一定范围内实现自动变速。 齿轮变速系统的作用是改变传动比和传动方向,进而改变汽车的行驶速度和行驶方向。 控制系统的作...