自动变速器(AT)自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。液力传动+机械传动。液力传动即液力变矩器,机械传动即行星齿轮组。
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目前汽车市场上常见的自动变速器主要是传统的自动变速器、双离合变速器和CVT变速器。相对于传统自动变速器,双离合变速器和CVT变速器都具有更高的效率和更平顺的驾驶体验,并且更加适应不同的行驶环境,因此它们更受车厂的青睐。双离合变速器技术是近年来非常流行的一项汽车技术,它的主要优点是响应速度更快、换挡顺畅...
一、自动变速器的发展与挑战?自动变速器(AutomaticTransmission,简称AT)作为一种车辆驱动系统的重要组成部分,在几十年来一直扮演着重要的角色。然而,随着技术的发展和改进,AT变速箱在一些情况下变得不再适用,甚至被一些车厂抛弃。首先,AT变速箱相对于手动变速器来说更加复杂且成本更高。在设计和制造过程中,AT...
自动变速器由以下几个系统组成: ① 动力传递系统(液力变矩器):用来连接发动机与自动变速器。 ② 齿轮变速系统(行星齿轮机构):主要用来改变汽车的行驶速度和行驶方向。 ③ 液压控制系统:将油泵输出的压力油调节成不同的压力并输送至不同的部位以达到不同的液压控制目的。
自动变速器摩擦片包括湿式摩擦片和对偶片,属于汽车传动系统的核心部件,湿式摩擦片为自动变速器摩擦片的核心部分。湿式摩擦片由钢芯片和湿式摩擦材料组成,钢芯片由钢材冲压成型,用于摩擦片和传动部件的连接,并为摩擦材料提供必要的支撑;湿式摩擦材料通过加热加压的工艺粘接到钢芯片上。
自动变速器能够克服极限变速器的动载荷大、易使零件磨损喝需频繁操纵离合器等缺点,从而减轻驾驶人员劳动强度,提高行车安全性。汽车上应用的自动变速器主要有四种:AT(液力自动变速器)、CVT(机械无级自动变速器)、AMT(电控机械自动变速器)、DCT/DSG(双离合器自动变速器)。 今天靠谱修车养车网小编带您一起来看一下这...