销量排行榜更是让合资车企脸上挂不住 - TOP10里竟然有6个是国产品牌！一汽大众、上汽大众、上汽通用和广汽丰田这些曾经的"车圈贵族"，现在只能挤在角落里凑数。更让人啼笑皆非的是，比亚迪一家独大，领先第二名一汽大众将近100万辆，这差距，堪比演艺圈顶流和十八线的收入差距。合资品牌们的日子可不好过。一汽大...
自主品牌跟合资车企又出分歧,其实这个分歧指的是长远发展的理念和策略布局方面,具体体现在充电桩方面。新能源汽车动力电池续航能在400公里左右基本能满足日常出行,但是充电桩的分布与便利性也是非常重要的,虽然不在乎里程焦虑,但是我要充电的时候找不到匹配的充电桩,是不是很恼火的一件事? 有些企业使用换电站模式,...
合资车企加速高阶智能驾驶布局,油电同智显决心 国内车企在智能驾驶领域凭借开放策略领先,高速NOA和城市NOA渗透率提升,自主车企占头部阵营。合资车企加快步伐,东风日产、广汽丰田等与智驾企业合作,推出高阶智驾方案。同时,德系美系也在加码高阶智 - 汽车预言家于202411
自主品牌所谓的“弯道超车”,实际上指的是在国内市场反超合资品牌,但在全球市场想要反超还任重道远,所以各家车企都在积极布局海外市场,这里面长城汽车算是比较有成果的一个。 今天长城汽车刚刚成功举办了为期三天的2023海外投资者共创会,从中我们可以获得以下几点重要信息。
见证历史!东风和长安或谋求重组 | 2025 年 2 月 9 日晚间,东风集团股份、东风股份、东风科技公告,东风汽车集团正与其他国资央企集团筹划重组,可能致公司控股股东变更,但实际控制人不变,相关安排需履行程序并获主管部门批准 。同日,长安汽车等兵装集团旗下公司也公告类似重组筹划事项,市场猜测东风与兵装集团可能联合...
自主品牌跟合资车企又出分歧,其实这个分歧指的是长远发展的理念和策略布局方面,具体体现在充电桩方面。新能源汽车动力电池续航能在400公里左右基本能满足日常出行,但是充电桩的分布与便利性也是非常重要的,虽然不在乎里程焦虑,但是我要充电的时候找不到匹配的充电桩,是不是很恼火的一件事?
自主品牌跟合资车企又出分歧,其实这个分歧指的是长远发展的理念和策略布局方面,具体体现在充电桩方面。新能源汽车动力电池续航能在400公里左右基本能满足日常出行,但是充电桩的分布与便利性也是非常重要的,虽然不在乎里程焦虑,但是我要充电的时候找不到匹配的充电桩,是不是很恼火的一件事?
比亚迪混动技术开始布局货车,比亚迪混动轻卡T5搭载1.5T DM混动专用发动机和刀片电池,4495kg,C1驾证可驾驶,0-50km/h时速加速时间5.5秒,综合工况油耗仅9.2L/百公里。 中国是基建狂魔,不过现在基建的范畴扩大了,华为在走海思麒麟芯片、操作系统的软件和三件生态基建路线时,另一家默默耕耘30年的能源、交通领域的基建...
中国车企今年上半年的经营状况 |#汽车想法 #汽车行业 中国车企今年上半年的营收入同比增长了13.1%,营业利润同比增长了10.1%,现在,中国汽车市场竞争激烈,从年初的价格战至现在的车企竞相发布新产品,布局高阶自动驾驶,不管是传统车企与新能源车企之争,还是合资车企与自主品牌车企之争,都表现出了异常的激烈之争,淘...