他每日放下禁行杆，目送列车通过，守护着这条串联起城市厚重历史的老胶济铁路。这条铁路线自南向北串起坊子炭矿、坊子坊茨、廿里堡火车站—大英烟公司、潍柴老厂区、南大营五大历史文化街区，它们见证着潍坊在炭矿业、商埠文化、烟草文化、重工业及仓储物流业等领域的发展变迁，承载着潍坊申报国家级历史文化名城的深厚...
1905年至1913年间，胶济线共运送旅客8127082人，货物5567734吨，获利1950多万元。1902年至1913年间，德国在山东共掠夺煤炭3414632吨。德国人经营胶济铁路十年，直到1914年7月第一次世界大战在欧洲爆发，很快日本对德国宣战，同年9月，3万日军从山东龙口登陆，德军败北。日本人将胶东占为己有，并向袁世凯政府提出了著...
胶济线是从青岛站到济南站。具体来说： 起点：青岛站，这是一座位于海滨城市的铁路站点。 途径站点：蓝村站、胶州站南侧、高密市芝兰庄站、青州市站、临淄站南侧、淄博站。 终点：济南站，在此站胶济线与京沪线实现了无缝对接，成为华北地区铁路网的重要组成部分。胶济线是连接青岛与济南，横贯山东半岛...
胶济路，东起青岛，西达济南。夺占胶济路，就能腰斩山东，进而占领山东全省，并可南下徐州，北上京、津，操战略之主动。从日本帝国主义到国民党反动派，都把夺取胶济路作为他们进攻山东的开始和重点，因而这里的斗争也就异乎寻常的激烈和频繁。在敌人向胶济路进犯时，我们胶东军区组织的胶、高、即战役刚刚结束。五师...
从运输大动脉到擎起山东的主轴，值得注意的是，由胶济铁路串联起的“山东经济之腰”，越来越挺了。截至2022年，青岛、济南、潍坊、淄博四市GDP总量38657亿元，占比整个山东的44%，人口体量3371万人，占据全省的33%，这足以说明直至现在，胶济线对山东经济发展也有深刻影响，仍是山东最重要的一条经济走廊。胶济线所在...
胶济客运专线公司要进一步加强对施工单位的管理和监督。以后中标施工单位要是再违法分包、违章蛮干，一定要及时查处和纠正；对施工单位的资质、工程技术人员、施工组织设计和安全生产保障措施等进行严格审查，及时发现和制止施工单位的违规违法行为。6. 济南铁路局的设备管理部门要加强施工安全管控，对营业线施工和安全防护...
一条胶济线连接山东经济的“脊梁”——济南、青岛 1904年6月，胶济铁路全线通车，同年，济南自开商埠，成为近代中国第一个真正意义上主动开埠的内陆城市。自此，济南从沉睡中被唤醒，开启了波澜壮阔的现代化进程。历经百年，如今的胶济铁路已发展成为济青高铁、胶济客专、胶济铁路三线并行，驾驶复兴号奔驰在齐鲁大地上，...
胶济线4.28特别重..愿在事故中遇难的旅客和DF11-0400在安息注:镇楼图为网图
直到1922年,由美英两国从中斡旋,中日才签订了《解决山东悬案》及《附约》,规定胶济铁路由中国赎回。青岛和胶济铁路,中国北洋政府付出了6100万日元,单胶济铁路这一项,就付出4000万日元,占了整个赎金的三分之二,可见这条黄金运输线的分量。 1925年2月8日,王尽美、邓恩铭领导...
百年胶济线，在潍坊刻下中国铁路发展的时代印记，潍坊也在胶济铁路老站点的保护开发上下足了功夫。殖民者让现代交通来到潍县 1897年11月，德国籍口“曹州教案”（亦称“巨野教案”），重兵武力侵占山东。凭借中德签订《胶澳租界条约》的特权规定，于1899年9月23日至1904年6月1日，自胶澳（青岛）至济南修筑了史称...