汽车在静止的状态下可以观察一下车轮挡泥板上的绒布,有很多车主不知道这是干什么用的,实际上,这个绒布主要起到的就是降噪的效果,在防护板上加一层绒布虽然是一种干涉降噪的方法,但是这种方法起到的作用还是很大的。很多时候,胎噪也是因为汽车轮胎的胎压过大造成的,轮胎的胎压过高,轮胎就会显得很硬,在驾驶汽车的过程...
解决车胎噪音的方法是:1、清除轮胎花纹里面的石子等杂物,这样对降低胎噪起到很大作用,尤其是一些较大的石子卡在花纹里,石子摩擦路面胎噪很大;2、清洗轮胎对于降低胎噪也有作用,如果胎噪过大可以清洗一下轮胎,这样会降低胎噪;3、行驶的里程过多比如5万公里,做一下四轮定位,可以降低胎噪。车胎噪声是由行驶车辆的轮胎...
车子胎噪大解决办法: 1、调整胎压,当胎压没有达到标准的范围是会影响到轮胎噪音的,如果胎压过高,轮胎弹性会降低;如果胎压过低,轮胎与地面接触后后出现“沙沙”声音。所以我们应该让胎压保持在正确的范围内,在汽车手册上面都是有标注的。建议在轮胎上面安装胎压帽,胎压帽会根据轮胎胎压的高低而显示出不停的颜色,在上...
总结 德国马牌eContact轮胎不仅在静音能力方面表现卓越,其强大的自修补功能和超强的抓地力也大大提升了驾驶安全性,对于新能源汽车来说性价比非常高。让车主不仅免受胎噪的烦恼,还能安心出行无后顾之忧。
一. 胎噪组成及产生 1.胎噪产生原因 胎噪是车辆在粗糙路或不平路面行驶时,不平路面对轮胎产生激励导致胎噪产生,主要来自两方面: 一是路面通过接触面对轮胎不断地局部压缩和释放, 产生垂向激励力; 另一方面是路面与轮胎橡胶在接触面不断地滚挤和释放, 产生纵向激励力。不平路面产生...
胎噪/路噪的产生机理非常之复杂,如果要较真,这里面是N篇学术论文。为了易于理解,从噪声发生和传播的角度,简单将机理分为噪声源产生机理与噪声增强机理两大类。 1、胎噪/路噪的声源产生机理 噪声源的产生机理主要有:胎面花纹撞击、花纹与路面挤压、轮胎与路面粘滑、轮胎与路面吸附、空气动力噪声。
对于解决路噪以及胎噪的高阶提升办法就是更换静音轮胎并且进行全车隔音,这种方法效果非常的棒,但有两个缺点,第一个就是造价比较高,第二个就是需要拆装很多零部件,如果在施工当中师傅不细心,那么很有可能后期造成车内异响的情况。更换轮胎之前讲过了,下面就来讲一讲全车隔音的那些事。
1、胎压问题:汽车轮胎的胎压过高或者过低都是会使胎噪增大的,一些车主长时间没有检查胎压的情况,驾驶时间增加胎压过低,轮胎和地面的接触面就会增大,胎噪就会增大,同时还会使汽车的油耗增加。而车胎胎压过高则会使轮胎的减震效果变差,轮胎行驶时发出的噪音也会变大。
降低胎噪的这3个方法，顺序很重要 作者：撸车师兄 常见的汽车轮胎噪音：1、什么原因造成的；2、如何正确减小胎噪；第一个原因：轮胎的材质硬度；从硬度上来看，更硬的轮胎和地面的摩擦系数，相较于更软的轮胎要低，与地面产生相对滑动的可能性就越大，所以容易产生多余的摩擦噪音，但是显然轮胎材质越硬，就会越耐...