中国轮胎循环经济利用协会会长 李卫东：很多新胎就不具备翻新性，就是一次性使用。在制造的时候就没有翻新性能，对于翻新胎的供给来说就很少了。还有其他方面的原因，比如一些小作坊，确实是做了一些不太符合国家技术规范的翻新胎，可能有一些负面影响。郑州某汽车轮胎企业董事长 张秀丽：社会上平均翻新率5%都不到，你...
鉴别翻新胎第四个可以看的位置，是胎面的小花纹。胎面上的细小花纹，一般都是最先被磨损掉的，所以在制作翻新胎的时候，这些花纹都是需要重新雕刻的。所以就难免会出现一些雕刻的不整齐的地方，只要你仔细观察，一定能发现，一旦发现了花纹不整齐的情况，那必然就是翻新胎，因为新胎都是用模具生产的，花纹不可能会...
1、什么是翻新胎 其实轮胎翻新是合法的，国家有相关国标，允许在符合标准的情况下合法翻新旧轮胎，提高资源利用率。这类轮胎一般都是胎体结构完好，但胎冠磨损量比较大。直白点说就是花纹磨到极限了，但轮胎本身没别的破损。这时候就可以把轮胎表面打毛，刷上硫化剂，再贴一层带崭新花纹的胎冠层，然后在高温高压下...
翻新轮胎是废旧轮胎回收利用的积极途径，是轮胎工业的延伸和加工再利用，对于促进资源节约综合利用，促进经济增长方式转变和可持续发展，富有积极意义。就其前景而言，废旧轮胎翻新与轮胎工业一样是汽车工业交通运输中所不可缺少的一个行业。翻新胎的发展取决于我国汽车、农用机械的发展和配用轮胎的品种，取决于我国道路...
在车间里，记者看到两个罐状设备，它就是轮胎翻新的核心设备。老板告诉记者，旧轮胎包裹着多层橡胶，被放入这种特定的密闭设备里加压加热，也就是硫化，来重新做轮胎花纹。老板说，小作坊做轮胎翻新，硫化罐、打磨机和用来压实胎面胶的压面机是必备的，算下来十五万元左右，三五个人，就办起了轮胎翻新作坊，生产...
翻新的轮胎不建议使用,翻新的轮胎会有爆胎的风险。以下是翻新胎的危害:1、耐磨性极差,易引发爆胎事故:现在市面上出售的翻新轮胎,大部分都是不法商家以低价回收废旧轮胎,然后使用落后的工艺对废旧轮胎进行翻新、改造,让翻新轮胎看起来与正品新轮胎没有多大的区别。实质上这些翻新轮胎比全新的正品轮胎要薄1-2厘米,...
据了解，正规厂家在出售翻新胎时，一般都会向买家出具轮胎出厂检验报告。轮胎上会标明生产厂家、合格标识码，并建立可追溯的生产记录和销售记录档案，确保翻新轮胎的出厂质量和售后服务。此外，根据国家标准《载重汽车翻新轮胎（GB7037-2007）》，翻新轮胎必须标示“RETREAD”或“翻新”字样，还需标志翻新次数，翻新批号。...
二、如何辨别翻新胎? 1、观察轮胎花纹深度 翻新轮胎的花纹深度一般比较浅,而且花纹间隔也比较大。因此,可以通过观察轮胎花纹深度来初步判断是否翻新轮胎。 2、查看轮胎侧面 正常轮胎侧面上会有生产厂家的标志和生产日期等信息,而翻新轮胎则可能没有这些信息,或信息不够清晰。
既可指更换胎面胶，也可指更换胎侧胶等。轮胎翻修又区分为多种情况。传统上将只对胎面进行贴胎面重新硫化的过程（该轮胎允许有伤洞，但须进行专业处理）称之为轮胎翻新 视轮胎损坏程度的不同，分别采取顶翻、肩翻或全翻工艺进行翻新。行业简况 基本现状 我国是世界橡胶消费大国，随着汽车工业和矿山机械的迅猛...