Fisker并非是一家PPT车企，相反它还是美国新能源车企中的老字号。创始人Henrik Fisker是汽车设计圈的老炮，曾供职于宝马和阿斯顿·马丁。早在2007年就创立了Fisker，早早推出了插电混动轿跑车Fisker Karma。Fisker Karma，这可是2006年的设计 在当时，Fisker曾是比肩特斯拉的美国新能源车企双子星，更多的汽车行业背景...
美国三大车企应该退出中国市场？福特称：恰恰相反 据路透社报道，当地时间6月18日，美国银行证券分析师约翰·墨菲（John Murphy）在该银行年度行业报告《汽车战争》的演讲中声称，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和Stellantis集团旗下的克莱斯勒）应该尽快退出中国。墨菲和美国银行的其他分析师称，美国三大车企必须...
9月6日，据央视网报道，UAW与美国三大车企——通用汽车、福特汽车和Stellantis集团进行合同谈判，寻求汽车工人的大幅加薪及其他权益。如果工会和车企无法就新的劳动合同达成协议，那么在当地时间9月14日现有合同到期后，将出现大规模罢工，有高达97%的工会成员同意授权罢工。针对新合同，UAW要求，三巨头要在今后四年为...
在第二次世界大战期间，通用汽车的生产，主要供应盟军战争所需，得以迅速壮大。在随后的发展中，通用汽车在美国汽车市场，取得了无可争议的控制地位，与福特、克莱斯勒并称为美国三大汽车公司。2022年，通用汽车全球售出594万辆新车，是美国第一大、全球第五大车企。1997年，通用入华，与中国车企成立合资公司，旗下拥...
据央视新闻报道，当地时间9月15日凌晨，美国汽车工人联合工会（United Automobile Workers，以下简称UAW）正式对美国三大车企——通用汽车、福特汽车和Stellantis集团发起罢工。这是美国汽车工人联合会成立八十多年来，汽车工人首次针对汽车三巨头同时举行罢工。公开资料显示，UAW为美国最大的工人协会之一，其在“底特律汽车三...
比如说美国，维基百科上面有资料：1900年到1929年是汽车发展的爆炸阶段，前前后后也是出现了几百家车企。但经过时间的推移，不断地淘汰、重组、收购，美国现在只剩下了4家车企。比如说：1897年开创的汽车品牌，奥兹莫比尔，一度是非常辉煌的，现在不太听得到了吧？1901年产出的Curved Dash，功能性、实用性、可靠性...
这就有意思了,美国4家车企,日本9家车企,中国几十家车企,什么情况? 其实是这么个意思:中国那么多车企,算是一个国家汽车工业优胜劣汰的必经之路,最后剩下来的是优秀、靠谱的几家。 这就好比:运动会谁都可以报名的,但等比赛进行,最后冠军永远只有一个,进决赛圈的,手指头掰掰,也是数得出来的。 从历史发展看...
以前提到美国车企就是底特律“三巨头”福特、通用和克莱斯勒，如今最有代表性的美国车企“三巨头”已经变成了特斯拉、福特和通用汽车。最近三家公司的2022年财报悉数公布，盈利表现的差距可谓相当大。特斯拉去年狂赚125.8亿美元；通用汽车净利99亿美元，比特斯拉少赚27亿美元；福特汽车不但没有赚钱，反而亏了19.8亿...
美国车企 Mullen 推出Five RS超高性能电动SUV，号称可 2 秒破百 IT之家 1 月 11 日消息，位于美国加州的 Mullen 公司几年前曾尝试在美国销售中国制造的电动汽车，但最终以失败告终。该公司还收购了 Bollinger Motors 的控股权，Bollinger Motors 是一家致力于研发全电动越野车的汽车品牌，并拥有通用汽车以前生产 ...
结果的清晰：两大车企“低头”，特斯拉“躺赢”罢工始于三家车企的零部件装配工厂，后续扩大了6次。UAW在三大车企内的会员人数共计约14.6万人，占到美国汽车制造业全部工人数量的一半左右。而本次参与罢工的汽车工人总计约5万人。这场罢工是美国汽车工业史上规模最大的一次，涉及近15万名工人，造成了近50亿美元...