浅评我的美利达探索者..大学期间一直在蹭车,入门的契机是去年备考在家期间改装的大行,如今备考已经结束,趁着经济宽裕入手了人生第一台真正意义上的运动自行车,美利达探索者80,提车一周,目前里程累计100km,简单说一下这个车的
24款探索者500提..之前骑的是15款的公爵600,车况良好,每天通勤单程30公里要1个多小时。本来是想着把车改成山马,换叉、换胎、换套件。最近陪同事去美利达专卖店看车,发现有探索者系列平把公路车。起初看上了探600,后来
颜色:镭银灰、崔平宝蓝、平丽黑 尺寸:700*40/43/45/47/49 车架:铝合金内走线 前叉: 铝合金 前变速控制杆 :SHIMANO CUES 后变速控制杆 :SHIMANO CUES 前变速: SHIMANO CUES 后变速: SHIMANO CUES 中轴:培林中轴 齿盘:SHIMANO CUSEU4010中空牙盘 前夹器 :SHIMANO MT200油压碟刹 后夹器 :SHIMANO MT200油压碟...
美利达探索者系列，以其舒适、轻快且多功能的特点脱颖而出。这款车型专为城市休闲骑行而设计，无论是郊区野外的探险，还是城镇市区的通勤，它都是理想的健身休闲骑乘和交通代步工具。其中，探索者500（24）更是备受瞩目，提供崔平宝蓝、镭银灰和平丽黑三种时尚色彩选择。[ 左右滑动查看更多时尚色彩选择 ]探索者500（...
黑黄配色,那个车算是骑行入门车,骑着去过省内好多旅游景点,最远的6天时间,骑过700多公里,一路带帐篷,风餐露宿,也是爬过几十公里大坡,骑车翻过大山的人,后来14年老公爵退役了,买了个美利达挑战者300,年纪大了很少骑远处了,就平时顺便骑骑,后来开始骑摩托,好快,好省力,没什么坡,挑战者300闲置了段时间也就...
🚴♂️ 2024款美利达探索者X,一款为骑行爱好者精心打造的铝合金车架700C山地车。🔧 车架和前叉均采用轻质铝合金材质,确保了整车的轻量化和耐用性。🚦 配备18速变速系统,无论是爬坡还是下坡,都能轻松应对。🛑 SHIMANO MT200油压碟刹系统,提供强大的制动力,确保骑行安全。🎛...
根据提供的信息,美利达探索者500是一款平把公路车,适合城市通勤和日常骑行。关于是否值得入手这款车型,以下是一些参考信息:1. 车辆配置:美利达探索者500采用铝合金车架及前叉,Shimanot610变速系统和刹车采用Shimano M375油碟等高端配置。此外,该车升级了禧玛诺CUES套件,换挡更丝滑顺畅。这些配置表明该车的性能和质量相对可...
美利达探索者80 ¥1698美利达探索者80,一个字“香”,性价比之王。店里只有一台45尺码的,就拿下了,本人不高。不管黑色还是灰色,好像网红是灰色款。店家什么都不送,说这车跑量不赚钱。也不和他计较了,谁叫现在骑行这么热 建议装一个左手反光镜,实用性比头盔还要好,因为我长期骑电瓶车缘故吧,好用!
美利达探索者X 车款:2024款 车架:铝合金车架700C 前叉:铝合金前叉700C 速别:18S 刹车:SHIMANO MT200油压碟刹 指拨:SHIMANO R3000平把指拨 前拨:SHIMANO SORA 后拨:SHIMANO SORA 牙盘:SHIMANO SORA 飞轮:SHIMANO HG400-9 11-32T 前花鼓:Hapyson YRH027发电花鼓 ...