缓速器 缓速器（retarder）是2013年公布的机械工程名词，出自《机械工程名词 第四分册》。定义 用以使行驶中的车辆(特别是下长坡时的车辆)减速或保持恒速，又不使车辆停驶的机构。出处 《机械工程名词 第四分册》第一版。
缓速器是刹车系统的辅助装置,缓速器的工作原理是:通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电,产生磁场,转子总成随车辆传动部分高速旋转,切割磁力线,
然而，作为一种新兴的车辆辅助制动装置，液力缓速器长期被国外品牌所垄断，价格居高不下。直到2010年，法士特自主研发生产出我国第一款液力缓速器，不仅填补了国内技术空白，还迅速降低了全行业液力缓速器的购买成本。让每个司机都能用的起成为了可能。多年来，经过潜心研发、刻苦攻坚，法士特实现了液力缓速器从无到...
1,缓速器仅是辅助制动装置,紧急制动和停车仍需要踩刹车。 2,缓速器力量的大小与发动机转速无关,只与传动轴转速(车速)有关,但是发动机转速会影响水循环的速度,发动机转速过低,缓速器水温很容易升高,温度超过限定后,缓速器会降扭或退出,影响缓速器使用时间和效果。
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电涡流缓速器减轻了行车制动器的工作负荷,因此它能大大减少因制动器磨损而造成的制动器维修更换费用和因停车检修而造成的时间浪费。 国内长期在山区行驶的客车,其摩擦片使用寿命一般只有5000~8000km,甚至更短,当客车使用缓速器后,下长坡时,其减速所消耗的能量90%以上被电涡流缓速器所吸收。当客车在城市中使用时,...
缓速器就是一种辅助制动装置。一般用于大型车辆，帮助其在长下坡时进行车辆制动，使车辆平稳减速，免去使用刹车而造成的磨损和发热。缓速器的作用 大型车辆由于自重较大，刹车所需要的制动力非常惊人。我们所熟知的普通鼓式、盘式刹车在长距离下坡时，往往会因为温度升高而出现制动力衰退的现象，进而引发追尾和翻车的...
发动机缓速器可以减少行车制动器的维护保养，降低下长坡的速度和整车运营成本。发动机缓速器大致分为如下几种：发动机排气蝶阀制动 就是常说的排气制动阀，利用发动机排气阻力反向作用于传动系统，从而增加行驶阻力的原理来制动汽车的。在发动机正常制动时，排气行程中的气压几乎与大气压力相等，活塞上下不受压力，但如果在...