2024年6月4日1时54分，42109次货运列车运行至黑龙江省佳木斯市境内绥佳线汤原站330公里599米处，与正在进行线路整理作业人员相撞，造成6人死亡，构成铁路交通较大事故。7月31日，国家铁路局发布绥佳线42109次货运列车与作业人员相撞铁路交通较大事故调查处理情况公告。依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第十一...
1939年12月5日,莲江口至汤原临时营业;1940年三月五日,南岔方面的施工班组与佳木斯方面的施工班组在绥佳线K263+920处接轨,5月1日,绥佳线全线试运行开始,1941年11月,全线正式交付伪满哈尔滨铁道局运营。 在修建绥佳线中,中国劳工在日本武装监视和工头们的逼迫下每天劳动十几个小时,吃的是高粱米,住的是工棚,夏不...
绥佳线属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖。绥佳线，起于黑龙江省绥化市，终至佳木斯市，全长382公里，是国家铁路网的重要组成部分。这条线路自建成以来，一直承担着东北地区重要的客货运输任务，对于促进区域经济发展、加强城乡联系、方便人民出行具有重要意义。中国铁路哈尔滨局集团有限公司，作为中国铁路...
6月4日凌晨1时55分，42109次货物列车在绥佳线的汤原—望江下行区间运行时，意外刮碰到侵入下行线的施工作业人员，导致现场2人当场遇难，4人受伤。随后，这4名伤者在紧急抢救过程中不幸全部离世。这起事故不仅让我们对铁路施工的安全性产生质疑，也让许多家庭陷入了巨大的悲痛之中。事故发生在寂静的凌晨时分，当货物...
2024年6月4日凌晨1时54分，42109次货物列车到达黑龙江省佳木斯市绥嘉线汤原站330公里599米位置时，与正在进行轨道维修作业的工人相撞，造成6人死亡，构成重大铁路交通事故。7月31日，国家铁路局发布关于绥嘉线42109次货物列车与客车相撞重大铁路交通事故调查处理的通知。根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第十一...
本文中对绥佳线的分段不按两段式(以南岔为界,分为东段与西段)分段,而按三段式(绥神线-神莲线-佳莲线),以神树、莲江口为分界点,辅以临营时期提法。本文中的车站贯通时间,以开始临营时间为准。 昭和年份的换算:1925+X=西历年份 绥佳线全线于昭15(1940) 12.1 贯通 ...
1976 年 12 月 24 日的某个时候，哈尔滨铁路局佳木斯铁路分局佳木斯机务段的解放型蒸汽机车，牵引着 1349 次货物列车，正沿着绥佳线望江至兴莲区间段的下行正线行进，速度是每小时 40 公里（要知道，直到 1993 年绥佳线平均行驶速度才 43.1 公里）。按运行安排，1349 次货物列车会从兴莲站（这是位于黑龙江省...
中国网6月4日讯 据中国铁路哈尔滨局集团有限公司佳木斯车务段官方微博“@佳木斯车务段 ”消息，绥佳线发生一起货物列车刮碰施工作业人员事故。6月4日1时55分，42109次货物列车运行至绥佳线汤原—望江下行区间，与侵入下行线的施工作业人员发生刮碰，现场造成2人遇难，4人受伤，4名伤者后经抢救无效死亡。事故原因正在...
太让人痛心了!6月4日凌晨时分,发生在绥佳线的这起货物列车刮擦施工人员事故,竟然造成6人死亡。 6名铁路工人死亡,带给6个家庭的是灾难。 铁路线上的施工工人,大多是青壮年男子,是一个家庭的顶梁柱,这些男人是谁家的丈夫,又是谁家的儿子? 事件回顾