梁板经济跨度是工程设计中的一个重要参数,它关系到结构的经济性、安全性和使用功能。简单来说,梁板经济跨度就是在保证结构安全和使用需求的前提下,通过科学合理的设计,使得梁板结构的造价较低、效益最高的跨度值。这个值并非固定不变,而是随着具体工程条件的变化而...
根据国家标准《建筑楼梯设计规范》(GB 50009-2012),混凝土板式楼梯的最大跨度为4米,而经济跨度则通常介于2.5米至3.5米之间。这一范围是基于大量的设计实践和理论研究得出的,旨在确保楼梯在使用过程中的安全性和经济性。 在实际设计中,工程师会根据具体的建筑需求和条件,结合楼梯的载荷...
根据施工和设计的综合经验，框架建筑的主梁最经济，在7.2米至8米之间，因为它更适用于材料，更好的空间分离和功能。在板式现浇楼板中，主梁跨通常是可取的 5~8米；第二梁跨度通常是理想的 4~7米；通常采用平板跨度 1.5~3米是最好的 经济跨度是在跨度上设计的梁是最经济的成本。主梁的砖结构一般在3.0到3...
在梁板式现浇钢筋楼板设计中，主梁的经济跨度通常为5至8米，次梁则为4至7米，而板的经济跨度建议在1.5至3米范围内。这些跨度的设定旨在平衡结构稳定性和经济性。经济跨度指的是在某一特定跨度下，设计出来的梁在造价上最为经济。通过对施工与设计的综合经验调查，框架建筑中的主梁在柱间距为7.2至...
此外，在探讨刚架的经济跨度和适宜间距时，还需综合考虑其他影响门式刚架轻型钢结构房屋经济性的因素。例如，基础数量对工程造价有显著影响，因为门式刚架柱基础的设计工况往往为大偏心，需要较大尺寸的基础底盘。因此，通过优化刚架间距来减少基础工程量，进而降低工程造价，是一种有效的策略。同时，刚架间距的增大也有...
经济跨度是梁板式肋型楼板设计中的重要参数。它指的是在满足结构安全性、经济性和使用功能的前提下,楼板所能达到的最大无支撑跨度。这个跨度的确定需要综合考虑多个因素,包括楼板的材料性能、荷载大小、使用环境等。 首先,楼板的材料性能对经济跨度有着直接影...
1. 25-35米跨度:虽然这一跨度范围仍然较为经济,但需要选用额外高强的钢材和采取专门的支撑措施来确保安全。这会导致成本的增加,因此适合对宽敞度有较高要求或规模较大的工厂项目。 2. 30-40米及以上跨度:这一跨度范围属于边缘情况,需要高强度特种钢材和先进的...
解析 A 在建筑结构设计中,主梁的经济跨度需平衡材料成本与结构效率。混凝土主梁的经济跨度通常在5~8米(选项A),该范围能合理控制梁高和配筋,减少成本,同时避免过多柱子。次梁经济跨度为4~6米(选项B),选项C(3~4米)跨度过小,不适用于主梁。因此,正确答案为A。
经济跨度 第1篇 但是, 由于我国目前还没有专门的轻钢设计规范, 仅1996年由中国工程建设标准化协会编制了《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》 (CECS102:98后修订为2002版) , 对低层轻钢结构建筑做了较为粗糙的规范。许多设计院的工程师对《规程》仍持谨慎态度, 在结构设计中对《规程》界定较模糊, 条款仍沿用现...