昆河铁路（Kunming-Hekou Railway），简称昆河线，前身是滇越铁路滇段，是中国西南地区一条连接昆明与河口的铁路，是中国西南地区的第一条铁路，为米轨铁路，是中国铁路网中唯一的窄轨铁路体系，线路大致呈南北走向。昆河铁路于1903年10月开工，于1910年4月1日竣工通车，时称滇越铁路滇段，于1958年改名昆河铁路，于...
这是2013年3月22日拍摄的河口境内的米轨铁路。北起中国昆明 南至越南海防的中越米轨铁路 是中国第一条通车的国际铁路 在100多年前修建 这条铁路的建设 使云南成为了连接中国与东南亚的重要交通枢纽 这是滇越铁路上当时仍在使用的法式建筑风格的碧色寨火车站（2010年3月19日摄）。这是滇越铁路连接中越两国的中...
我们首先要介绍一下铁路的轨距。轨距是指钢轨头部踏面下16毫米范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。简单通俗来说，就是两根钢轨之间的距离。标准轨距是1435毫米。目前，大家乘坐的旅客列车基本全是行驶在准轨铁路上。然而，在我们云南，还存在着其他两种轨距的铁路，也就是寸轨和米轨。寸轨 寸轨铁路轨距为600毫米，...
昆河铁路(Kunming-Hekou Railway),简称昆河线,前身是滇越铁路滇段,是中国西南地区一条连接昆明与河口的铁路,是中国西南地区的第一条铁路,为米轨铁路,是中国铁路网中唯一的窄轨铁路体系,线路大致呈南北走向。昆河铁路于1903年10月开工,于1910年4月1日竣工通车,时称滇越铁路滇段,于1958年改名昆河铁路,于2003年6月...
滇越铁路（Yunnan-Vietnam Railway）是东南亚地区一条连接中国昆明和越南海防港（经中越口岸河口）的铁路，是中国西南地区的第一条铁路，为米轨铁路，呈南北走向。滇越铁路被《英国日报》称之为与苏伊士运河、巴拿马运河相媲美的世界第三大工程。十九世纪中后期，法国人选择了东线设计方案并规划建设。越段1901年开始...
窄轨泛指两条铁轨之间的轨距小于1435mm（标准轨间距）的铁轨，包括米轨和寸轨，并且历史上至少有13种尺寸，其中最为常见的是1067mm和762mm。米轨是区域间的铁路，如中国早期的滇越铁路、滇缅铁路。寸轨一般是矿山里的自备运货铁路，老百姓称之小铁路，中国改革开放之前很多矿山都有762mm小铁路，还有一些。发展历史 ...
米轨铁路，是指轨距为1米的窄轨铁路，主要分布于中国云南、越南、缅甸、马来西亚等地。其中，北起中国昆明，南至越南海防的中越米轨铁路，修建于100多年前，是中国第一条通车的国际铁路。拥有100多年历史的中越米轨铁路，如今仍焕发着无限生机。在中越米轨铁路穿过的云南省红河州屏边县、开远市、河口县等地，一趟...
昆河铁路(Kunming-Hekou Railway),简称昆河线,前身是滇越铁路滇段,是中国西南地区一条连接昆明与河口的铁路,是中国西南地区的第一条铁路,为米轨铁路,是中国铁路网中唯一的窄轨铁路体系,线路大致呈南北走向。昆河铁路于1903年10月开工,于1910年4月1日竣工通车,时称滇越铁路滇段,于1958年改名昆河铁路,于2003年6月...
米轨和准轨铁路分别是指铁路两条钢轨之间的距离,两条钢轨之间的距离为1000mm的为米轨铁路,两条钢轨之间的距离为1435mm的为准轨铁路,两条钢轨之间的距离为1435mm以上的为宽轨铁路. 分析总结。 米轨和准轨铁路分别是指铁路两条钢轨之间的距离两条钢轨之间的距离为1000mm的为米轨铁路两条钢轨之间的距离为1435mm的...