管制员的待遇大概2005年到2010年相对较好,一般在校学生都会选择管制,因为管制员的待遇明显高于签派员,但是2010年之后全国管制员跳槽辞职明显,因为性价比没那么高了,待遇没有提高,而且工资改革后甚至降了,但是全国各地飞行架次增长很快,工作符合增加快,倒班熬夜多。这期间管制员辞职跳槽多,2015年开始工资待遇有有所调整。
空中管制员是负责保障航空安全的重要人员,主要负责空中交通的指挥、协调和管理。这一职业需要高度的责任感和技术水平,因此,对于求职者和从业者来说,其稳定性和需求都是相对较高的。空中管制员的“铁饭碗”形象 在很多人的印象中,空中管制员是真正的“铁饭碗”。这一职业具有较高的入职门槛,需要专业化的知识和技能,...
《民用航空空中交通管制员执照管理办法》是为了规范民用航空空中交通管制员执照管理工作，根据《民用航空空中交通管制员执照管理规则》，制定的办法。该办法自2023年12月8日起施行。发布信息 民用航空空中交通管制员执照管理办法 民航规〔2023〕49号 中国民用航空局空管行业管理办公室 2023年12月8日 内容全文 第一章 ...
1、空中交通管制员的身份不是公务员；民航飞机的整个飞行过程从机场接客到目的地机场卸客，需要经历五个阶段：塔台管制、进近管制、区域管制、再次进近管制、以及再次塔台管制。塔台管制任务示意图 在这些阶段中，塔台管制负责指挥飞机地面活动、起飞和降落；进近管制处理飞机从起飞至进入高空航线的调度，以及飞机从高空航线...
央广网财经北京2月11日消息(记者张奥)据经济之声《天下公司》报道,春运独家带来《你所不知道的机场之管制员》,他们指挥飞机起降,安全第一同时兼顾最高效率。干着世界上压力最大的工作,他们眼中的天空到底有多大? 指挥北京首都国际机场的部门是民航华北空管局,空管部门既要监控天上也要观察跑道,对视野有很高要求。首...
4月10日，王祥玺接受九派新闻采访时表示，作为一名塔台管制员，他的工作内容就是紧盯每一架飞机的运行动态，借助监视雷达等相关辅助设备，把握机场和相邻空域内的空中交通情况，并向机组发布准确、严谨的管制指令，确保飞机运行高效有序。这项工作既需要时时保持高度的责任心与使命感，也需要具备处置各种突发情况的应急...
众所周知,作为一个管制员要经历见习管制员,放单五级管制员,四级管制员,三级管制员,二级管制员,一级管制员。 管制员的工资主要的是小时费,但是想要拿到小时费你必须是一个放单管制员,从见习管制员到放单管制员要经历1000小时的间习时间,最主要的是要通过民航管制员英语等级考试,也就是ICAO4。
近年来,民航局空管局在延长管制员职业生命周期和拓宽管制员职业生涯路径方面进行了深入探索,这些举措不仅体现了对管制员个体的关怀,更彰显了对空管系统长远发展的深思熟虑。 一、延长管制员职业生命周期 延长管制员职业生命周期是提高空中交通安全的重要措施之一,...
空中交通管制员,一个小众但很重要的职业 |Petar Marjanovic 来源| 把科学带回家(id:steamforkids) 撰文| Cloud 审校| 阿娴 虽然在航班安全运行中扮演着非常重要的角色,但空中交通管制员仍是一个非常小众的职业,因此这一天也是让更多人了解空...