路基在工程实践中需要进行预压处理,其中包括超载预压和等载预压两种方法。这篇文章将介绍这两种预压的区别。
等载预压是指在预压过程中,施加的荷载与路基荷载和路面等效荷载之和相等。这种方法主要考虑路面自重和交通荷载所产生的等载作用,因此通常采用较小的预制厚度。这种厚度能够承受正常使用荷载,满足路面使用要求。 超载预压则是施加的荷载大于路基荷载与路面等效荷载之和。这种...
解析 等载预压、超载预压 堆载预压法主要用于软基处理,通过预压使土体固结沉降。题目中提到的“等载预压”和“超载预压”是该方法的两类典型分类。等载预压指预压荷载与后期使用荷载相等,主要用于稳定固结;超载预压指预压荷载超过设计荷载,可缩短工期并减小工后沉降。题目结构完整,给出的分类正确。
预压，有时也称预压缩，是一种常用的软土改善技术。1） 等载预压：路面当量荷载填土高度+路床顶面标高（包括预压沉降量）的填土预压方法。2） 超载预压：路面当量荷载填土高度+路床顶面标高（包括预压沉降量）+超填高度的填土预压方法。3）负载---负荷、荷载的意思 4）预压期间对预压进行仔细观测，设置...
（1） 等载预压：路面当量荷载填土高度+路床顶面标高（包括预压沉降量）的填土预压方法。（2） 超载...
等载预压路基施工方法是为了提高地基的承载力,减少工后沉降而采取的一种地基处理技术。以下是三种主要的施工方法: 一、堆载预压法 堆载预压法是通过在地基上堆放重物,使地基土在预压期间完成大部分沉降。这种方法施工简便,成本较低,适用于处理较厚的软土层。在施工过程中,需要注意堆载物的重量...
在路基处理领域,超载预压与等载预压是两种常用的预压技术,它们在作用机理、预压时效、适用范围及施工方法上均存在显著差异。超载预压,即通过在设计载荷基础上增加压载量,旨在短期内大幅提升路基强度,特别适用于软弱路基和重载公路。其通过增加土壤颗粒间的接触面和摩擦力,实现土壤密实度的增强,预压时效较短,通常为数日...
等载预压(于海央)等载预压（于海央）作用原理 在路面当量荷载填土高度+路床顶面标高的填土加压系统作用下，地基空隙水自然的通过排水系统排出，从而使地基固结及沉降速度加快，短期内达到路基稳定的目的。同时改善了路基在运营过程中的排水和维护条件，加压系统是起固结作用的堆填土方荷载，它是地基固结压力增加产生固结...
等（超）载预压作业指导书 1、等（超）载预压是软基处理中的一种常用方法，等超载预压的施工影响着工后沉降及路基的稳定，作为施工人员，在思想上对它要足够重视。2、等（超）载预压高程=路床顶面设计高程+等（超）载土体高。3、等（超）载土方用素土填筑，压实度为90%。4、路基95区施工时，可留10cm厚暂...
等载预压是在路面当量荷载填土高度+路床顶面标高的填土加压系统作用下，地基空隙水自然的通过排水系统排出...