最后的最后,强调一点,如果你的车第三排很少用到,想把座椅拆了放东西,OK,但不要搞丢了,因为年审检车的时候,你这第三排必须要在啊,这个时候没有座椅是不可以的,用现在流行的话来说就是:一家人最重要的就是整整齐齐!"互动对于座椅改装,你怎么看?欢迎发表你的看法在下方留言区,我们一起聊一聊! 今天懂哥要...
比亚迪宋MAX将最后一排向前翻倒,看似得到了一个平整的空间,但是通过抬高后备箱地板高度、填平“台阶”实现的,我们可以看到尾门的门槛很高,高度上的空间也受到了挤压。 对于2+2+2或者2+3+2布局的车型,第三排只有两个座位,于是工程师想到了在横向上折叠收纳的方法。 这样的好处就在于可以充分利用高度方向的空间,收...
这种七座SUV的第三排地台高、座椅短，像个小板凳一样，短途应急还行，长途出行谁也不愿意坐第三排。2、后备箱空间不实用 七座SUV在第三排座椅竖起的情况下，后备箱空间一般都非常局促，最多能够放下一个20寸的登机箱，再加两个背包。也就是说，你如果想开着7座SUV带着7个人长途出行，行李肯定是放不下的。...
一般情况下，不建议坐第三排座位，尤其是司机是马路上的新手，或者不熟悉驾驶的情况下，急刹车、猛打方向盘很容易，此时很容易发生追尾事故，如果真的需要用到7座，那么买车的时候一定要选择第三排座椅头枕可调、三点式安全带的车型。而且坐第三排是有风险的，尽量选高档的车，不要选低档的，能买豪华品牌的就不...
我们测试这个第三排主要从两个维度,而且都是比较客观的,首先是进入第三排的便利性,我们用秒表计算小鹿妹妹从打开车门到坐好的这个过程耗时多久,其次就是第三排的空间,受限于车展上人比较多,我们统一把第二排移动到最前,用以测量第三排的腿部空间,这会有一个问题,我们下面讨论。
另外,大多数车型都无法说明这方面的安全性,那那些小微面、小MPV,车型的第三排座椅都非常靠近后挡板,这也就意味着在严重的追尾碰撞事故中,几乎没有什么缓冲空间,其安全性是不是更让人质疑呢? 或许有人会说,车子都有后横梁和纵粱,但要知道,这些都在车子底部,如果后车车高高于前车,后果可想而知。另外,如果...
1、想吹有第三排的就说一家出行功能强大,第三排够用,想吹没第三排的就说第三排是鸡肋,没用处。 (你愿意去后排坐坐?) 2、全家6口偶尔出门,平时车上也就座两三个人,是买个7座mpv天天开着,还是出门时候让一个坐客车走或者在家猫着,还是买个7座后排应急的suv?
SUV不适合满载出行，所以企业在设计上一定会凸显其最大的亮点，发挥第二排空间的优势，满足第一排驾驶员的使用乐趣，至于第三排座椅舒适感，一定是交给MPV来负责。国内乘用车市场走过很长一段弯路，认为7座SUV是主流，因为做到了所谓的“面面俱到”，一台车似乎可以全能，又是SUV又是MPV，但事实上人们并不需要7...
第三排安全性薄弱，由于七座SUV的第三排距离行李箱很近，所以防撞带相对较短，一旦发生事故，第三排乘客受伤的可能性更大。很多家长考虑安装第三排安全座椅，让孩子坐在第三排，但实际上这种方案并不安全。我发现好的七座车只有五个座位可以坐。因为生完宝宝就买了车，两年后生了二胎，变成了四个大人两个宝宝...
将第二排座椅调至腿部空间适中的状态下,体验者进入第三排,此时腿部空间留有一拳,若将靠背调至与D柱持平的状态,乘坐起来很难受。不考虑后备厢空间的话,第三排能够拥有不错的乘坐空间,但槽点是门板材质偏软,质感非常差,靠上去给人感觉不踏实。第三排座椅的座垫面积很大,填充物偏软,乘坐舒适性不错。中间是标准座...