西飞也曝光了中国的新一代战略预警机——空警-3000，但这还没完，仅隔了一天，沈飞又公开了一种名为“神雕”，看起来像门框的大型无人预警机，而这种飞机的出现，彻底击碎了美军B-21隐身轰炸机的神话。
据多家媒体报道，我们目前除了两种六代机加上四川舰下水，另外还有一种“默默无闻”的飞机出现了，就是空警-3000，从照片上看模模糊糊，跟空警-2000差不多，但之前空警-2000是我们引进了雷达，然后改进了雷达，机体是俄罗斯的伊尔-76，所以在当时飞机平台受到重大限制的状态下，我们只能通过这种方式组合然后拼凑。现...
而最近公开的空警-3000预警机消息，预示着国产预警机又迈入了一个全新的发展阶段。从外形上看，空警-3000最大的变化在于其载机平台升级为了更大的运-20机体。相较于涡桨动力的空警-500，涡扇发动机平台运-20不仅提供了更大的内部空间和载重条件，使得指挥作业布局更加完善，飞行稳定性和震动情况也得到了显著提升。...
以运-20为平台的空警3000不但留空时间长，作战半径大，更关系 的是可以容纳更多人员，配备强大的指挥控制系统，是空中作战的“最强大脑”。它将战场上的各类战机、舰艇、地面部队等作战单元紧密串联，实现无缝信息共享与协同作战，让我方力量攥指成拳，形成强大战斗力。相比空警-500，空警-3000因为使用的运-20平台，...
空警3000搭载的数字阵列雷达系统采用了氮化镓技术，在发射和接收波束时都采用数字波束形成，每个天线单元都配备独立的接收机，通过数字化处理实现信号的精确接收和处理。这种设计显著提升了雷达系统的探测能力，使其预警范围达到惊人的7000千米，对于常规目标，探测距离可达600-1000公里；即使面对F-22、F-35等采用隐身技术的...
首先，空警3000预警机，以运20B为载机平台，拥有更大的作战航程、制空时间。按照国外媒体的推测，运20B最大航程8000公里以上，空警3000预计也是类似水平。这么大的航程，意味着制空时间大大提升，能够检测辽阔的国土。其次，作为大型运输机平台，机舱面积更大，能够布置更多的系统和设备，分析处理能力和大编队指挥能力上...
从外观来看空警-3000最典型的特征就是机背上搭载了一个大圆盘，这与此前网友们认为的空警-3000将不再搭载机背雷达，而是全部用共形天线（贴片雷达）来代替的分析还是不同。编辑 空警-3000飞行测试画面 其实搭载了机背雷达也不影响在机身安装共形天线，因为我国空警-500就已经采用了不同雷达同时安装的技术，而且机背...
由此推测，新的空警 - 3000 极有可能同样装备了机身共形天线。对于空警 - 700 的机身共形天线，目前存在几种主流猜测。一种观点认为，它是侧向雷达，用于与旋转雷达相互补充（空警 - 700 同样采用了旋转雷达），解决旋转雷达刷新频率不足的问题。这种猜测具有一定的合理性。在实际作战中，预警机为了更有效地发现隐身...
疑似空警3000试飞图 与以往的空警-2000相比，空警-3000的雷达技术大概率做了升级，探测范围更广，同时还能精准捕捉低空隐身目标。简单点说，它就是战场上的“千里眼”，而且还能一心多用，盯着几十甚至上百个目标同时“打算盘”。空警2000 更有意思的是，从外形上看，空警-3000的机身明显比之前更现代化，尤其是...